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Se acerca el momento de recibir a los nuevos cazas FAB Gripen; Se reciben 4 primeras unidades en Suecia
F-39 Gripen
Image: FAB
Rafael Ramos
11/24/2021
Hoy, 24 de noviembre, el Comandante de la Fuerza Aérea, Teniente de Brigada del Aire Carlos de Almeida Baptista Junior se encuentra en Suecia, en Linköping, para recibir los primeros 4 F-39 Gripen construidos en serie. Después de la ceremonia de recepción, este año se enviarán dos unidades a Brasil por mar. Los otros dos se recibirán en Brasil en el primer semestre de 2022.
“Es un privilegio, como piloto de combate y comandante de la Fuerza Aérea, representar a todos los militares y civiles que trabajaron tan duro para hacer realidad este sueño”, dijo.
Durante la ceremonia de recepción, además del Brigadier Aéreo Carlos de Almeida Baptista Junior, el Comandante de la Fuerza Aérea Brasileña, el Mayor General Carl-Johan Edström, el Comandante de la Fuerza Aérea Sueca, Micael Johansson, Presidente y CEO de Saab; y Jonas Hjelm, vicepresidente senior y director del área de negocio de Aeronáutica de la compañía. 4 unidades F-39 Gripen de la Fuerza Aérea Sueca sobrevolaron el área.
F-39 Gripen
Image: FAB
El primer caza F-39 Gripen recibido por Brasil fue en septiembre de 2020, de un lote total de 36 unidades. La primera copia está siendo sometida a pruebas para obtener la certificación final, en Gavião Peixoto (SP). Desde entonces, varios técnicos e ingenieros han estado en Suecia para recibir capacitación y aprender más sobre el caza, que debería transferir tecnología a Brasil.
Para 2025, alrededor de 350 ingenieros y técnicos brasileños habrán recibido 600.000 horas de formación. La previsión es que 13 aviones de combate se fabricarán exclusivamente en Suecia, ocho se construirán en Suecia y se completarán en Brasil y 15 se ensamblarán en Brasil, dentro de la planta de Embraer.
F-39 Gripen
Image: FAB
Cabe recordar que, en abril de 2020, Saab compró el 100% de Atmos Sistemas, la empresa brasileña que mantiene los radares del avión. En ese momento, los analistas militares vieron una advertencia. “La adquisición de Atmos por Saab es especialmente problemática en términos de apropiabilidad tecnológica y los objetivos de los programas de formación impulsados ""por inversiones públicas”, se lee en un artículo firmado por profesores del ITA (Instituto Tecnológico da Aeronáutia).
Por su parte, Saab dijo que la adquisición de la empresa facilita el mantenimiento y reparación de radares en Brasil, pero no precisó cuándo se transferirá la tecnología al país.
De todos modos, el FAB, que siempre tuvo una flota de cazas bastante vieja y obsoleta, como el Gloster Meteor, F-80, T-37 y el Mirage 2000 (siendo este último el mejor caza que ha tenido la FAB). Entonces, hacer volar los nuevos aviones de combate suecos es importante para la soberanía del país.
F-39 Gripen
Image: FAB
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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