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Aviación Comercial / Américas

revitalizado

Avianca anuncia su salida del Capítulo 11, el equivalente a la reorganización judicial brasileña


Rafael Ramos

12/2/2021

Luego de 18 meses, la colombiana Avianca anunció que abandona el Capítulo 11 de Estados Unidos, el equivalente a la recuperación judicial brasileña. La compañía ha pasado por una reestructuración profunda, ha reducido su deuda y tiene más de mil millones de dólares en liquidez.

La compañía debería tener 200 rutas en Estados Unidos para 2024, casi el doble de su red. La mayoría de estas rutas deben ser de punto a punto. La compañía aún espera tener una flota de más de 130 aviones para fines de 2025, que deberían ser aviones más eficientes, ayudando a reducir su huella de carbono y mejorar la sostenibilidad.

El proceso que tuvo lugar en 2019 fue uno de los más turbulentos que ha atravesado, pero llegó a acuerdos con sus acreedores y recaudó más de 1.700 millones de dólares en inversión. El plan de reestructuración de la compañía incluye la renegociación de los contratos de arrendamiento de aeronaves y el despido de empleados.

"Esperamos el éxito futuro de la Compañía a medida que continuamos construyendo sobre la rica historia de Avianca en América Latina e internacionalmente. (...) Estoy seguro de que estamos bien posicionados para ser una aerolínea altamente competitiva y exitosa", según el Director ejecutivo, Adrian Neuhauser.

Avianca invertirá más de 200 millones de dólares para renovar los asientos de su flota de Airbus A320 en tres nuevas clases, Premium, Plus y Economy. El avión elegido para rutas de larga distancia es el Boeing 787 Dreamliner.

“Este es un día importante para Avianca. Nos complace salir de este proceso con éxito, con una empresa en una posición financiera más sólida que continuará sirviendo a todos sus clientes y volará durante muchos años ”, dijo Rohit Philip, director financiero de Avianca.


Airbus A320
Avianca
Stevenhe1997, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons








Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.