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Gripen NG
Começa a montagem do novo super-caça Brasileiro
José PEDRO M Ramos
7/7/2020
O caça sueco Saab JAS-39 Gripen, uma super máquina de guerra commo poucas, acaba de inciar a produção de partes componentes o fenomenal avião.
A empresa responsável pelas atividades é a SAM (Saab Aeronáutica Montagens) situada em São José dos Campos (SP) vai montar a seção da cauda e a fuselagem dianteira da versão monoplace do jato militar.
A produção da fábrica não se limitará a estas partes, mas futuramente incluirá também a montagem de superfícies aerodinâmicas e de controle, seção traseira da fuselagem, caixa de asa e fuselagem dianteira da verão biplace.
A empresa, no entanto, não é a principal integradora do modelo, mas sim a Embraer, que receberá as partes da SAM e de um multidão de outros fornecedores, agora sim montando e dando forma ao soberbo avião.
O caça Gripen, vencedor da licitação FX-2 para suprir o novo caça de superioridade aérea para o O Brasil é na verdade um avião soberbo, um dos melhores da atualidade, com excepcional aviônica, ótima manobrabilidade e uma versatilidade que faz dele capaz de operar missões de ataque ao solo e outras, não estando restrito ao campo da superioridade aérea.
O programa prevê inicialmente o fornecimento de 36 aeronaves mas contempla a possibilidade de ampliar a encomenda posteriormente.
O programa FX2 tinha como objetivo não apenas dotar a FAB de um moderno avião, mas também de obter ampla transferência de tecnologia e até mesmo a produção sob licença para eventuais forças aéreas do continente Sul Americano.
A licitação, inciada ainda no governo Fernando Henrique Cardoso como programa FX, foi revista e ampliada para o padrão FX2 no Governo do presidente Luis Inácio Lula da silva em 2006, vindo a ser vencida em 2013 pela empresa sueca SAAB e seu moderno modelo Gripen.
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