Aviação
Comercial /
África
South African Airways
Investidores aprovam plano de recuperação da empresa
Vertical Fin
saa.gov
José PEDRO Magalhães Ramos
7/15/2020
Nada menos que 86 por cento dos votantes concordaram com a adesão e prosseguimento do plano de reestruturação da empresa, veja maiores detalhes no subtítulo abaixo.
O governo da África do Sul deverá entrar com um montante de cerca de 600 milhões de dólares para capitalizar a empresa.
Lamentavelmente o Brasil está na lista de países que deixaram de ser servidos pela empresa o que parece bastante natural quando se pensa que sua frota de ora em diante contará com apenas 6 modelos Airbus A320.
A empresa prezava por um padrão de excelência como poucas e voou para o Brasil durante cerca de 50 anos.
Votos de sucesso na reestruturação e volte logo ao Brasil, SAA, sentiremos sua falta...
EMPRESA LIQUIDA WIDE BODIES DA SUA FROTA
(publicado em 12/Jul/2020)
A empresa South African Airways, outrora uma empresa que prezava por um padrão de excelência como poucas, revela um pouco mais da devastação que se abateu sobre si mesma.
Os elegantes wide bodies que ostentavam o magnifico livery da empresa, um dos mais belos da indústria, serão totalmente extintos. Simplesmente não existirão mais Airbus A-340 ou A-350 de qualquer subtipo na frota da aérea.
Bem, pelo menos continuarão em operação seis unidades dos modelos Airbus A-320 e A-319. É com este cavalo de batalha que a empresa vai começar, quase que do zero, a retomada de sua antiga grandeza.
Como se sabe o A-320 é um avião extremamente versátil, robusto e "burro-de-carga", possivelmente uma das melhores opções para quem quer começar do zero, como a SAA pretende agora.
A regional Airlink continua em operação e seus voos "feeder" deverão ajudar na recuperação da parceira maior.
Não pe muito dificil desconfiar que os trabalhadores foram durissimamente atingidos pelas medidas, como de hábito.
Apenas 100 postos de trabalho sobraram, de um total anterior de mais de 5000 trabalhadores.
A empresa, no entanto, não está sozinha na sua inciativa de recuperação. O governo da África do Sul deve contribuir com substancias valores para a alta da empresa.
Das verbas pretendidas, cerca de 580 milhões de dólares virão da liquidação total de sua subsidiária SA Express. A isso deve somar-se o valor vindo do estado, o principal deverá ser uma verba de 950 milhões de dólares para a empresa enfrentar sua dívida e serviços durante a fase de recuperação.
Vertical Fin
saa.gov
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José PEDRO Magalhães Ramos
É um profissional com quase quatro décadas de experiência em aviação. Passou pela Rio Sul e TAM nos anos 1980 e em 1990 ingressou na Vasp onde ficou por 10 anos na área de Engenharia. Criou e operou por 4 anos o site www.aerospace.com.br, hoje extinto e em 2004 entrou na Gol, tendo ficado até 2017 e passado por várias áreas técnicas e de negócios. Atualmente como consultor técnico ainda - e sempre - na área de aviação, dedica seu tempo particular para criar e operar este nosso portal!
   
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