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Desaer adaptará ATL-100 para un uso de propulsión más sostenible
Desaer ATL-100H
Image: ATL
Rafael Ramos
2/8/2022
La startup brasileña Desaer aún no tiene un prototipo del turbohélice ATL-100, pero, pensando en la innovación y la sostenibilidad, ya tiene planes para una versión híbrida eléctrica del avión, llamada ATL-100H. El ATL-100H debería ser el primer paso hacia un avión totalmente eléctrico de Desaer.
Hoy, 8 de febrero, la empresa anunció una alianza con magniX, empresa que desarrolla motores eléctricos para aviación, buscando acelerar la transición de la aviación a la electricidad. El ATL-100H debe tener cuatro motores, dos turbopropulsores convencionales y dos magni350 eléctricos instalados en los extremos de las alas.
Juntas, las dos compañías deberán desarrollar el innovador proyecto, que dará como resultado un avión con costos operativos significativamente reducidos, además de ser neutral en carbono. Según las empresas, el avión consumirá entre un 25% y un 40% menos de combustible.
“El ATL-100H y las versiones futuras de la aeronave permitirán a los clientes y operadores alcanzar los objetivos de reducción de emisiones de carbono mientras mantienen los bajos costos operativos que ofrece la familia de aeronaves ATL de DESAER”, dijo Evandro Fileno, CEO de Desaer.
Desaer debe construir su primera fábrica en el primer trimestre de 2022, en Araxá, Minas Gerais.
Desaer ATL-100
Image: ATL
Desaer ATL-100
Image: ATL
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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