Aviación
Militar /
Rusia
Fuerza aérea rusa
El gobierno compra más cazas SU-35S
SU-35 super maneuverability
Sukhoi
https://sukhoi.ru
José PEDRO Magalhães Ramos
8/16/2020
El ministro de Defensa ruso, Sergei Shoigu, informó, sin dar demasiados detalles, que el país está realizando un nuevo pedido de cazas multifuncionales Sukhoi SU-35S, uno de los modelos más avanzados en funcionamiento en el país en la actualidad.
El avión es conocido y temido por su desempeño en varios tipos de misiones, especialmente por su notable capacidad de combate aéreo, donde tiene la capacidad conocida como súper maniobrabilidad, una capacidad que no está presente en la mayoría de los cazas occidentales, construida de acuerdo con otros filosofías.
La fábrica de modelos Sukhoi, llamada KnAAZ, también produce los modelos SU-57, este es el modelo de caza ruso de quinta generación más moderno en Rusia. Se planea entregar 78 modelos de este barco a las fuerzas armadas rusas durante el transcurso de la década de 2020.
SU-35 Max performance turn
Reuters
https://reters.com
Aunque el SU-57 es el modelo más moderno, el aumento en la cantidad del SU-35S puede ser un refuerzo de un barco tecnológico y un precio más amortizado, ya que produce gran cantidad de modelos de quinta generación -como el SU-57-. puede tener un impacto presupuestario prohibitivo.
Ahí es donde entre el SU-35S. Esta arquitectura, es decir, la incorporación de los muy modernos SU-57 con un nuevo pedido de SU-35, nos recuerda lo que está sucediendo al otro lado del mundo, en Estados Unidos, donde la USAF está iniciando una nueva gran adquisición de los modelos F-15EX. , un notable caza de superiodada aéreo de ese país, que parece venir a complementar la flota del F-22, que cuenta con unas 190 unidades en ese país.
Alguien podría decir que el avión que se complementará con el nuevo F-15EX sería el F-35, pero eso podría ser un error de apreciación. Después de todo, el supermodelo de combate aéreo más moderno de los EE. UU. Es el F-22 y el F-35 no parece estar muy cómodo en este papel. De esta manera, el F15-EX parece mucho más alineado con el F-22 que con el F-35.
Y aquí es donde la simbiosis entre el SU-57 ruso y el SU-35 se vuelve similar a lo que sucede al otro lado del Atlántico, o pacífica, depende del punto de vista geográfico.
Lo que también parece idéntico desde ambos lados del mundo es la percepción de la calidad de los luchadores de quinta generación. Ya sea porque la información alrededor de estos aviones es todavía muy secreta o porque todavía están poco probadas en entornos de combate reales, los cazas de la llamada quinta generación parecen necesitar cada vez más la ayuda de los aviones de la generación anterior - los llamados 4 - para cumplir con las funciones que deberían haberse transferido a los aviones más nuevos a estas alturas.
Al éxito con los "nuevos" luchadores de la generación anterior. En ambos lados de la Guerra Fría, lamentablemente ya en marcha impulsados "u200b"u200bpor la estupidez de nuestros gobernantes, los fantásticos aviones de finales de los 90 del siglo todavía parecen ser los mejores en los cielos.
Solo esperamos que la estupidez de la Guerra Fría 2.0 no se convierta en una guerra caliente.
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José PEDRO Magalhães Ramos
Es un profesional con casi cuatro décadas de experiencia en la aviación. Trabajó en Rio Sul y TAM en la década de 1980 y en 1990 se incorporó a Vasp donde permaneció durante 10 años en el área de Ingeniería. Creé y operó el sitio web www.aerospace.com.br durante 4 años, ahora extinto y en 2004 ingresó a Gol, habiendo permanecido hasta 2017 y pasado por diversas áreas técnicas y comerciales. Actualmente como consultor técnico todavía - y siempre - en el área de la aviación, ¡dedica su tiempo privado a crear y operar nuestro portal!
   
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