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Airbus x Catar
El fabricante espera una solución pacífica a los problemas de pintura del A350
Airbus A350
Qatar Airways
Pedant01, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Airbus A350
Qatar Airways
Pedant01, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Rafael Ramos
2/18/2022
Los problemas de pintura del Airbus A350 son más evidentes en Qatar, aunque también aparecen en otras compañías. Según Guillaume Faury, director ejecutivo de Boeing, la empresa espera una solución pacífica a la disputa con Qatar que comenzó hace más de un año.
En su defensa, Airbus revocó los contratos de dos nuevos A350 y 50 A321neo, además de demandar a la empresa árabe por difamación.
Pero eso no debería contribuir a un arreglo en la disputa, ya que se espera que Qatar busque una forma de evitar que Airbus revoque el contrato del A321neo.
Airbus ha abierto la posibilidad de un acuerdo pacífico, pero Qatar se niega a comentar. Las dos compañías se han comprometido a defender sus posiciones y la disputa parece estar progresando poco.
“No me gusta la situación, pero nos la tomamos en serio y queremos defender nuestro producto en un momento en que pensamos que lo que se dice es inapropiado”, dijo Faury.
Faury dice que la disputa no está influenciada por intereses comerciales. "No es interés propio; proviene de la situación contractual con Qatar Airways. Ahora estamos en una disputa legal y tenemos que tomar medidas que realmente estén ligadas a esta situación muy específica".
Para el CEO, Airbus está comprometida con las relaciones con los clientes y seguirá trabajando arduamente para atenderlos.
EL PROBLEMA
La pintura del Airbus A350 se desgasta con facilidad, hasta el punto en que se ve la capa debajo de la pintura. Airbus y EASA afirman que no hay problema de aeronavegabilidad. Sin embargo, Airbus reconoce que el tema merece atención.
Mientras tanto, Qatar dice que el problema podría afectar la aeronavegabilidad ya que la capa de protección contra rayos está expuesta. Así, la compañía interpuso una demanda contra Airbus a finales del año pasado, en una demanda por valor de más de 600 millones de dólares.
Airbus Paint Flaw
Image: Reuters
Airbus A350 paint flaw
image: Reuters
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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