Aviação
Militar /
Rússia
Força Aérea Russa
Governo compra mais caças SU-35S
SU-35 super maneuverability
Sukhoi
https://sukhoi.ru
José PEDRO Magalhães Ramos
8/16/2020
O Ministro da defesa da Rússia, Sergei Shoigu informou, sem adiantar muitos detalhes, que o país está fazendo uma nova encomenda de caças multi-funcionais do modelo Sukhoi SU-35S, um dos modelos mais avançados em operação hoje no país.
A aeronave é conhecida e temida por seu desempenho em vários tipos de missão, especialmente por sua capacidade notável de combate aéreo, onde ela conta com a capacidade conhecida como super manobrabilidade, uma capacidade não presente na maioria dos caças ocidentais, construídos de acordo com outras filosofias.
A fábrica dos modelos Sukhoi, designada KnAAZ, produz também os modelos SU-57, este o modelo russo de quinta geração e caça mais moderno da Rússia. Está planejada a entrega de 78 modelos desta nave para as forças armadas russas durante o transcorrer dos anos 2020.
SU-35 Max performance turn
Reuters
https://reters.com
Embora o SU-57 seja o modelo mais moderno, o aumento da quantidade do SU-35S pode ser um reforço de uma nave de tecnologia e preço mais amortizado, já que produzir grandes quantidade de modelos de quinta geração - como o SU-57 - pode representar um impacto orçamentário proibitivo.
É aí que entre o SU-35S. Esta arquitetura, ou seja a complementação dos moderníssimos SU-57 com uma nova encomenda de SU-35, lembra aquilo que está se passando do outro lado do Mundo, nos EUA, onde a USAF está inciando uma nova grande aquisição dos modelos F-15EX, caça notável de superiodade aérea daquele país, que parece vir para complementar a frota do F-22, que conta com cerca de 190 unidades naquele país.
Alguém poderá dizer que o avião a ser suplementado pelos novos F-15EX seria o F-35, mas isso pode ser um erro de avaliação. Afinal de contas o caça de superiodade aérea mais moderno dos EUA é o F-22 e o F-35 parece não estar muito à vontade nesta função. Desta forma o F15-EX parace muito mais alinhado ao F-22 do ao F-35.
E é aí que a simbiose entre o SU-57 e SU-35 russos se torna parecido com o que acontece do outro lado do atlântico - ou pacífico, depende do ponto de vista geográfico.
O que também parece idêntico dos dos dois lados do Mundo é a percepção da qualidade dos caças de quinta geração. Seja por que as informações em torno destes aviões ainda são muito secretas ou por que ainda são pouco testadas em ambientes reais de combate, os caças da chamada quinta geração parecem cada vez mais precisar da ajuda dos aviões da geração anterior - a chamada 4++ - para cumprir as funções que a esta altura já deveriam ter sido totalmente transferidas para os jatos mais novos.
Ao sucesso com os "novos" caças da geração anterior. De ambos os lados da Guerra Fria - infelizmente já em curso impulsionada pela estupidez de nossos governantes - os fantásticos aviões dos originários do final dos anos 90 do século ainda parecem ser o que de melhor temos nos céus.
Só esperamos que a estupidez da Guerra Fria 2.0 não se torne numa guera quente.
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José PEDRO Magalhães Ramos
É um profissional com quase quatro décadas de experiência em aviação. Passou pela Rio Sul e TAM nos anos 1980 e em 1990 ingressou na Vasp onde ficou por 10 anos na área de Engenharia. Criou e operou por 4 anos o site www.aerospace.com.br, hoje extinto e em 2004 entrou na Gol, tendo ficado até 2017 e passado por várias áreas técnicas e de negócios. Atualmente como consultor técnico ainda - e sempre - na área de aviação, dedica seu tempo particular para criar e operar este nosso portal!
  
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