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Comienzo triunfal
Etihad A350 debuta con nueva clase ejecutiva
Airbus A350-100
Etihad Airways
Dylan Agbagni, CC0, via Wikimedia Commons
Rafael Ramos
3/31/2022
Los Airbus A350 de Etihad comenzaron a entregarse en 2019, pero en lugar de dirigirse al centro de operaciones de la compañía en Abu Dabi, estos nuevos aviones se llevaron directamente al almacenamiento en Burdeos, lo que elevó el total a cinco aviones almacenados.
Sin embargo, Etihad mantuvo su compromiso con su flota de A350-1000, añadiéndola a la flota de Dreamliners y dejando de lado el A380 y el 777-300ER.
El A350-100 debutó en el Dubai Air Show del año pasado con su librea especial. Se trata del mismo avión que inició sus servicios de pasajeros hoy poco antes de las 8:00 horas en el vuelo EY37 de Abu Dhabi a París.
El A350 tiene una nueva clase ejecutiva, con asientos muy espaciosos, modernos y de buen gusto. Los asientos tienen una puerta individual que lo hace mucho más privado. La iluminación, también muy buena, hace que el ambiente sea aún más agradable y con sensación de amplitud.
También se han repensado las opciones de almacenamiento para aumentar aún más la sensación de amplitud. La mesa bandeja se puede utilizar en varias posiciones para trabajar, descansar y comer cómodamente.
Sin embargo, la clase económica también recibió mejoras, como un reposacabezas ajustable. Cada asiento cuenta con una pantalla que se encuentra entre las más grandes jamás vistas en la categoría, además de ofrecer bluetooth para que los pasajeros puedan conectar sus propios auriculares.
De los 5 aviones A350 recibidos, Etihad espera que cuatro entren en servicio este año, incluso para vuelos de larga distancia, como desde el centro de operaciones de la aerolínea a países como EE. UU. y Australia.
A350-100 special livery
Etihad Airways
Image: Etihad
A350-100 business class
Etihad Airways
Image: Etihad
A350-100 economy class
Etihad Airways
Image: Etihad
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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