Aviación
Comercial /
Brasil
Confirmado
Primer Boeing 777X que se entregará en 2025
Boeing 777X
Image: Boeing
Rafael Ramos
4/28/2022
Junto con sus resultados financieros del primer trimestre de 2022, Boeing anunció hoy otro retraso en el proyecto 777X debido a problemas de certificación. El avión debe ser entregado para sus vuelos comerciales recién en 2025.
Además, dado que las aeronaves aún se encuentran en el proceso de certificación, las unidades que ya se han construido deberán reconstruirse antes de la entrega si se requieren cambios.
"Para minimizar el inventario y la cantidad de aeronaves que requieren cambios, se está ajustando la tasa de producción del 777-9, incluida una pausa temporal hasta 2023. Esto resultará en aproximadamente $1500 millones en costos anormales a partir del segundo trimestre de este año". año y continuará hasta que se reanude la producción del 777-9", dijo Boeing.
Las aerolíneas que ordenaron el 777X ya se están impacientando con los retrasos del 777X. En febrero de este año, el presidente de Emirates, Tim Clark, citó una posible cancelación del pedido del avión. Sin embargo, Clark aún no ha cancelado el pedido.
El CEO de Lufthansa, Carsten Spohr, por su parte, toma la posición de no importarle el retraso del avión, ya que el tiempo de retraso permitió a la empresa recuperarse de la crisis provocada por la llegada de la pandemia. Sin embargo, se suponía que el 777X renovaría la flota de Lufthansa reemplazando al 747-400. Al parecer, Lufthansa tendrá que decidir si continúa operando el avión o no.
Según el portal BOE Family Vuelos, hasta el momento se han visto 24 unidades 777X en las instalaciones de campo de Boeing, cuatro de las cuales son aviones de prueba que ya están volando. All Nipon Airways recibiría 3 unidades, Emirates recibiría 9, Lufthansa 5 y Qatar 3.
Boeing 777X
Image: Boeing
Boeing 777X
Image: Boeing
Hyperlinks:
...
...
...
Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
|
|