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Aviación Comercial / Europa

menos CO2

SIA y Scoot realizan los primeros vuelos utilizando SAF desde Singapur

Boeing 777
Singapore Airlines
Julian Herzog, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

Rafael Ramos

7/8/2022

La Autoridad de Aviación Civil de Singapur (CAAS), Singapore Airlines (SIA) y GenZero, dedicados a acelerar la descarbonización a nivel mundial, están promoviendo el uso de SAF para el aeropuerto de Changi a través del sistema de hidrantes de combustible del aeropuerto. Ayer, 7, fue la primera vez que los aviones de Singapore Airlines y Scoot fueron repostados con SAF directamente en el aeropuerto.

Neste, líder mundial en el desarrollo de soluciones de combustible sostenible, suministrará 1.000 toneladas de SAF puro mezclado con combustible para aviones refinado en las instalaciones de ExxonMobil en Singapur como parte del programa piloto.

Esta medida por sí sola debería reducir 2500 toneladas de CO2 al año, contribuyendo al compromiso de cero emisiones netas para 2050.

"El día de hoy marca un hito importante en el viaje de descarbonización de SIA Group, ya que utilizamos una mezcla de combustible para aviones sostenible y combustible para aviones en nuestros aviones que salen de Singapur. Trabajando con nuestros socios, continuaremos apoyando la adopción de SAF en Singapur", dijo Singapur. El presidente sénior de Planificación Corporativa de Airlines, Lee Wen Fen.

Singapore Airlines y Scoot tienen más de 200 aviones en el aeropuerto de Singapur. La flota de SIA incluye Airbus A380, A350 y Boeing 777 y 787. Scoot tiene 40 B787 y 40 aviones de la familia Airbus A320. Se ha demostrado que el sistema de entrega SAF funciona.

El gran problema es producir y entregar suficientes SAF para abastecer a todos los vuelos desde el aeropuerto de Singapur, así como a todos los principales centros aeroportuarios del mundo.


Image: Unsplash








Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.