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Aviación Comercial / Europa

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Flybe recorta frecuencias y vuelos a finales de verano

De Havilland Dash 8 Q-400
CC BY 2.0

Rafael Ramos

7/11/2022

La aerolínea británica Flybe, bajo una nueva dirección, volvió a volar recientemente, después de haber quebrado al comienzo de la pandemia. Sin embargo, muchos de sus vuelos están siendo cortados. El CEO Dave Pflieger dijo que las frecuencias de vuelo se reducirán durante el período comprendido entre el 28 de julio y el 29 de octubre. La compañía no tiene suficientes recursos para manejar todos los vuelos programados.

"Estábamos planeando aumentar los vuelos a ciudades existentes y nuevos destinos como Aberdeen, Inverness, Newcastle y Southampton. Sin embargo, las dos empresas de arrendamiento de aeronaves que fueron contratadas para suministrar nuestros aviones adicionales nos dijeron que no podrán cumplir con sus compromisos hasta más tarde. verano", se lee en el comunicado de Pflieger.

Las empresas de arrendamiento de aeronaves no podrán cumplir con los plazos, lo que hará que Flybe no pueda cumplir con todo su cronograma.

No es raro que se conozca la noticia de que muchas compañías de toda Europa están cancelando sus vuelos. Sin embargo, a diferencia de Flybe, las otras empresas están cancelando por falta de personal. British Airways, por ejemplo, canceló 30.000 vuelos de su programación entre abril y octubre.

Pflieger se disculpó con sus clientes y sigue siendo optimista, ya que la aerolínea aún tiene la intención de aumentar sus vuelos en sus rutas existentes y nuevas rutas a finales de este verano.

Todavía presentaremos más vuelos este año después de recibir nuestro avión retrasado”, dijo.

Actualmente, la flota de Flybe consta de 4 De Havilland Dash 8-Q400. Recientemente, también se arrendaron un Embraer E175 y un ATR-72, pero no fueron suficientes para atender todos los vuelos de la empresa.


Embraer E175
Image: Embraer








Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.