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retrasos y cancelaciones
TAP tiene el 40% de sus vuelos afectados; entran en vigor las medidas de emergencia
Airbus A330-900neo
TAP
Nicky Boogaard, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Rafael Ramos
7/12/2022
TAP, una de las principales aerolíneas portuguesas, tiene un problema importante de escasez de personal. Sin revelar el número exacto de vuelos cancelados o retrasados, la compañía dice que el 40% está relacionado con el control del tráfico aéreo y razones de manejo.
Asumiendo el problema, la aerolínea adoptó medidas para reducir las molestias. Las medidas de emergencia fueron publicadas por el Jornal de Negócios.
Una parte importante de las medidas es el alquiler de aeronaves de Hi Fly, empresa especializada en el alquiler de aeronaves con tripulación, que volará por cuenta de TAP durante un mes en destinos vacacionales como Punta Cana, Varsovia y Viena. El objetivo de esta medida es liberar capacidad en los aviones de la aerolínea portuguesa para recuperarse de retrasos y cancelaciones.
La aeronave será arrendada bajo el régimen ACMI (Aeronave, Tripulación, Mantenimiento, Seguro).
Además, TAP limitará la venta de billetes en determinadas rutas para evitar aglomeraciones en los aviones y poder asignar pasajeros de vuelos cancelados.
La carta de TAP dice que habrá una mejor compensación para los empleados que trabajan horas extras, además de la contratación de 70 tripulantes de cabina más y un programa para premiar el esfuerzo de los trabajadores.
Groundforce, la empresa que maneja TAP, también adoptó un plan de contingencia para reclutar más trabajadores y equipos.
NAV (Navegación Aérea Portuguesa) y la Fuerza Aérea Portuguesa están implementando actualmente un protocolo para optimizar el uso del espacio aéreo, que debería reducir los retrasos por parte del control del tráfico aéreo.
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Airbus A321neo LR
TAP
Adam Moreira, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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