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Antonov An-124 llega a GRU
El segundo carguero más grande del mundo llegó al aeropuerto de Guarulhos
Antonov An 124-100
Antonov
Peter Bakema. GFDL 1.2, via Wikimedia Commons
Rafael Ramos
3/8/2021
Después de un retraso en la mañana del 6 de marzo, la carga de Bosh a la industria automotriz llegó a bordo del gigante Antonov An-124. El aterrizaje fue en el aeropuerto de Guarulhos (GRU), en la región metropolitana de São Paulo.
El segundo avión de carga más grande del mundo tomó el vuelo ADB3741, de Paramaribo, en Surinam, a São Paulo. La carga que pesa 96 toneladas, casi alcanza la capacidad máxima del avión, que es de 120 toneladas.
Antonov An 124-100
Recebendo carregamento pela cauda
Domínio público
“Estamos orgullosos de recibir un avión de este tamaño en GRU. Tal operación refuerza la importancia logística de la Terminal de Carga y confirma nuestra posición como el aeropuerto más grande de Brasil y uno de los más importantes del mundo ”, dijo Gustavo Figueiredo, CEO de GRU Airport.
Antonov An-124 ha ganado prominencia últimamente debido a las frecuentes visitas a Belém, Pará, donde se ha utilizado para transportar equipos a la empresa minera Vale.
El avión es el segundo carguero civil más grande del mundo, tiene 69 metros de largo, 73 metros de ancho y 21 metros de alto. El avión tiene cuatro motores y la cabina de carga está presurizada, con un volumen total de 1050 m³. El Antonov An 124 es un avión de la era soviética, la compañía tiene su sede en la actual Ucrania.
Antonov An 124-100
Recebendo carregamento pelo nariz
Domínio público
La aeronave también tiene un tren de aterrizaje de 24 ruedas y permite cambiar el ángulo del fuselaje para simplificar las operaciones de carga.
Hay dos entradas para la carga, ambas con rampas de acceso, una en el morro y la otra en la cola. La cabina está equipada con dos cabrestantes eléctricos con tracción de 3 toneladas cada uno y 4 cabrestantes eléctricos con una capacidad de carga común de hasta 30 toneladas. Con toda esta capacidad, el avión se utiliza en transporte sobredimensionado y superpesado.
Antonov An 124-100
Antti Havukainen, CC BY-SA 3.0
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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