PT EN ES Olá internauta. Logon
Aviación Militar / Europa

carguero militar

A400M comienza a mostrar corrosión, preocupando a los pilotos

Airbus A400M
Image: Airbus

Rafael Ramos

9/7/2022

El carguero militar Airbus A400M tiene varias cualidades, como su gran tamaño, al igual que su hermano civil, el A380 y sus potentes motores turbohélice.

Sin embargo, estas características pueden ser un problema ya que los costos operativos también aumentan. De hecho, pocos países operan el avión, estando restringido a solo 10 países.

Otro factor que podría contribuir a ahuyentar a más clientes es la reciente corrosión descubierta en el avión. No es la primera vez que un avión de Airbus tiene el problema, ya que el A350 de Qatar también lo padece.

Si bien la corrosión del A350 parece ser más superficial, los informes muestran que la del A400M puede no ser tan sencilla. Según fuentes asociadas a la Royal Air Force (RAF), “entre conexiones eléctricas, juntas hidráulicas, tornillería y soportes” se están viendo afectados. Es mucho en el tren de aterrizaje”.

“Se encontró corrosión en la bahía del tren de aterrizaje durante una inspección de rutina de algunos aviones de la RAF. Estamos trabajando en estrecha colaboración con los británicos y ahora hay una reparación disponible y se está aplicando a los aviones para garantizar su operación segura”.

La corrosión también apareció en los viejos cargueros militares C-130 Hercules. Sin embargo, la corrosión en el A400M genera más preocupaciones, ya que es un avión mucho más nuevo.

Los pilotos están muy descontentos, incluso afirmando que el C-130 ha sido un caballo de guerra. No quieren la jubilación completa del veterano precisamente por estos problemas en el carguero de Airbus. Al menos no hasta que vean mejor la confiabilidad del avión.

Este artículo contiene información de Aviation Source.


Airbus A400M refueling 2 fighter jets
Image: Airbus








Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.