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Aviación Comercial / Europa

meta ambiciosa

Airbus prevé entregar 700 aviones en el año 2022, retomando el ritmo anterior a la crisis

Airbus A320neo
Image: Airbus
Airbus A320neo
Image: Airbus

Rafael Ramos

9/28/2022

El pasado viernes 23 se llevó a cabo el Capital Market Day, evento en el que, entre otras informaciones, Airbus dijo que tiene como objetivo entregar “unos” 700 aviones comerciales este año. Antes de la crisis provocada por el coronavirus, la demanda de aviones comerciales era alta y creciente, lo que llevó a la compañía a entregar casi 1000 aviones en 2019.

La confirmación de este objetivo era importante, ya que varios analistas de mercado tenían dudas sobre si el fabricante europeo podría siquiera lograrlo.

Lograr ese objetivo en un año en el que los problemas de la cadena de suministro están afectando duramente a la industria parece difícil, pero Airbus se mantuvo confiado. "Pero estamos totalmente comprometidos con nuestros proveedores para cumplir con nuestros compromisos con los clientes", dijo Dominik Asam, director financiero de Airbus.

El fabricante deberá prácticamente duplicar la producción media mensual de aviones, pasando de los actuales 47 aviones a 80. La mayor dificultad, sin embargo, estaría en la entrega de los motores, que siguen siendo el cuello de botella de las operaciones, ya que el principal los fabricantes de motores aeronáuticos se enfrentan a problemas como la falta de semiconductores.

Aun así, Airbus logró reducir el número de aviones llamados “planeadores” -aviones que aún no tienen motores- de 29 unidades al mes a menos de 10 unidades al mes.

Hasta agosto de este año se habían entregado 382 aviones. Se debe respetar un promedio de 80 entregas por mes, incluido el mes de septiembre, para tener 320 aviones más en los próximos cuatro meses del año.

El CEO de Airbus, Guillaume Faury, dijo que la compañía trabaja totalmente comprometida con más de 3200 proveedores para lograr los objetivos.


Airbus A321LR
Image: Airbus








Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.