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Airbus y Neste trabajarán en la producción y uso de SAF
Image: Neste
Rafael Ramos
11/30/2022
Hoy, 30 de noviembre, Neste, el proveedor de combustible, y Airbus firmaron un memorando de entendimiento (MoU) para unir fuerzas para la producción y el uso de combustible de aviación sostenible (SAF).
Ambas empresas quieren acelerar las operaciones de SAF. Para ello, el foco estará puesto en el desarrollo técnico del SAF, así como en la homologación del combustible y el ensayo de tecnologías de producción actuales y futuras. Así, las dos empresas reconocen que la mayor dificultad es la producción de combustible.
"El conocimiento y la experiencia combinados de las empresas ayudarán a avanzar en el uso y la disponibilidad de SAF como un medio para hacer la transición de la aviación a fuentes de energía más sostenibles y reducir el impacto climático de la aviación", dijo Thorsten Lange, vicepresidente ejecutivo de aviación sostenible de Neste.
SAF ha demostrado ser una solución prometedora, que ofrece el mismo rendimiento que el combustible convencional, pero con una huella de carbono mucho menor. Un gran problema al que se enfrentarán las empresas estará relacionado con los costes, que siguen siendo muy superiores a los de los combustibles fósiles, aunque ya se están dando grandes pasos para intentar que SAF sea económicamente competitivo.
"El SAF es una de las soluciones de descarbonización más prometedoras en la industria aeroespacial que se puede utilizar tanto en flotas de aviones en servicio como futuras. Nos sentimos honrados de asociarnos con Neste para impulsar el desarrollo y la aceptación del SAF, para fomentar la creación de un mercado comercialmente viable para los combustibles de aviación renovables”, dijo Julie Kitcher, Vicepresidenta de Comunicaciones y Asuntos Corporativos de Airbus.
Se han logrado varios avances con respecto a SAF en los últimos dos años, incluido el primer vuelo de un Airbus A380 en marzo con un motor al 100% SAF). Los aviones de Airbus están certificados para volar con una mezcla de hasta un 50 % de SAF, sin embargo, ya se están realizando esfuerzos para que los motores estén certificados para un 100 % de SAF.
Neste, por su parte, participó en el desarrollo del primer vuelo regional con 100% SAF en el mundo. La hazaña se logró en un ATR-72 en Suecia, con ambos motores funcionando con SAF.
Image: Neste
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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