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después de la suspensión
Viva Air dice que no puede reembolsar boletos; Avianca debe ayudar a los pasajeros afectados
Airbus A320
Image: Viva Air
Rafael Ramos
3/7/2023
La aerolínea colombiana Viva Air afectó a alrededor de un millón de pasajeros por la suspensión de sus operaciones. Low-Cost afirma en su sitio web que la suspensión es temporal y ocurre por la demora en la aprobación de la fusión con Avianca por parte de las autoridades colombianas.
Los pasajeros afectados no sabían qué hacer. La web de la empresa solo dice esperar instrucciones de Aeronáutica Civil. Además, no hay previsión de devolución.
“Tenemos que entrar en un proceso de liquidación y lo primero que tengo que pensar es en el bienestar de las 1.200 personas que se van a quedar sin trabajo. En cuanto a los boletos, la situación ya está siendo atendida por Aeronáutica Civil y, a través de las demás aerolíneas, se informa a los pasajeros sobre los planes de contingencia. En este punto, no tenemos la capacidad para desarrollar el dinero. Si entramos al proceso de liquidación, el dinero del boleto se convierte en deuda de la empresa”, dijo el presidente ejecutivo de Viva Air, Francisco Lalinde.
Avianca ya reubicó a más de 25.000 pasajeros en vuelos regulares y especiales en rutas nacionales e internacionales y puso a disposición 5 aeronaves adicionales para pasajeros que viajen a San Andrés, Santa Marta, Leticia, Medellín, Cartagena, Lima y Buenos Aires.
Avianca ha extendido el período de soporte hasta el 12 de marzo. Inicialmente, la empresa solo volaría sin cargo a los pasajeros afectados de Viva Air hasta ayer (6 de marzo).
Además, otras empresas están comprometidas con el transporte de estas personas, así como la propia Fuerza Aérea Colombiana, que transportó a más de 200 personas que quedaron varadas en San Andrés y Santa María con dos Boeing C-40.
Airbus A320
CC BY 2.0, via wikimedia commons
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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