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FAA autoriza reanudar entregas de Boeing 787 Dreamliner
Boeing 787 Dreamliner
GFDL 1.2, via wikimedia commons
Rafael Ramos
3/13/2023
El viernes 10, la FAA (Administración Federal de Aviación) aprobó la reanudación de las entregas del Boeing 787 Dreamliner tras las preocupaciones sobre el fuselaje del avión.
Las entregas se habían suspendido desde el 23 de febrero debido a un "error de análisis" relacionado con el mamparo de presión delantero de la aeronave. La FAA dijo que solo permitiría reanudar las entregas después de que el problema se haya resuelto de manera segura.
Los aviones deberían reanudar sus entregas a partir de esta semana. La agencia debe continuar emitiendo certificados de aeronavegabilidad y debe inspeccionar cada avión antes de que Boeing pueda entregarlo. El fabricante estadounidense, por su parte, afirma que no será necesario realizar modificaciones en la aeronave ni en el proceso de producción.
“Hemos completado la revisión necesaria que confirma que el avión continúa cumpliendo con todos los requisitos relevantes y no requiere producción o acción de la flota”, dijo Boeing en un comunicado.
De esta forma, la única solución es actualizar la documentación relacionada para cumplir con los requisitos legales.
“La FAA determinará cuándo se reanudarán la emisión de boletos y las entregas del 787, y estamos trabajando con nuestros clientes en el cronograma de entrega”, dijo la aerolínea.
Esta es la tercera vez que es necesario detener las entregas de aviones de fuselaje ancho. Alrededor de 100 787 deben someterse a una extensa revisión antes de ser entregados, a un costo de $ 6.3 mil millones.
Esta vez, el cierre parece no haber tenido un impacto importante en Boeing. A pesar de ello, hubo desacuerdo entre el fabricante y el proveedor de la pieza, Spirit AeroSystems, sobre la responsabilidad del problema.
El mamparo de presión delantero ya ha sido objeto de otra interrupción de la entrega, ya que se detectaron espacios inaceptables en las juntas del fuselaje en el mamparo. Así que Boeing reemplazó la estructura del avión en todos los aviones afectados.
Durante este trabajo de reemplazo, los ingenieros descubrieron un error en el análisis estructural de la pieza que se había presentado en los trámites de certificación algunos años antes. Boeing atribuyó el error a Spirit. Pero después de revisarlo, Spirit no estuvo de acuerdo.
"El 23 de febrero, Boeing suspendió las entregas del 787, citando un 'error de análisis' de Spirit", dijo el proveedor en un comunicado. "Según nuestra revisión, estamos seguros de que no hubo un error de revisión por parte de Spirit".
Boeing no ha comentado sobre el caso.
Al mismo tiempo, la compañía está luchando por aumentar la tasa de producción y entrega del avión.
Boeing 787
Image: Boeing
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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