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Aviación Comercial / Brasil

Resultados de Gol en el 4T20

El uso del 737 MAX puede fortalecer la empresa

Boeing 737 MAX 7
Image: Boeing
Boeing 737 MAX 7
Image: Boeing

Rafael Ramos

3/23/2021

El 18 de marzo, Gol anunció sus resultados consolidados para el último trimestre de 2020, así como también para el año 2020. El avión Boeing 737 MAX volvió a funcionar después de 20 meses de apagado. Gol fue la primera empresa en retomar vuelos con este avión de última generación, y ahora muestra los primeros impactos de este regreso. La compañía también destacó sus acciones para combatir la pandemia de covid-19.

Según palabras del CEO, Paulo Kakinoff: “El modelo de negocio de GOL es el principal diferencial para superar los retos que esta crisis impone a las aerolíneas. Nuestro modelo de operación de flota con un solo tipo de aeronave, una estructura de menor costo con predominio de componentes variables y una posición dominante en los principales hubs brasileños de alta densidad nos permite agregar o descontinuar rutas rápidamente en respuesta a fluctuaciones en la demanda, manteniendo disciplina en cuanto a capacidad y rentabilidad ”.


Boeing 737 MAX
Gol Linhas Aéreas
Image: Gol

Los organismos reguladores FAA y ANAC aprobaron la devolución de la aeronave luego de un largo proceso de aproximadamente 20 meses muy riguroso para certificar el más alto nivel de seguridad de la aeronave.

La eficiencia de la aeronave es un factor que puede contribuir al fortalecimiento de la empresa. El 737 MAX es capaz de promover una reducción del 18% en los niveles de carbono emitido y del 15% en el consumo de combustible en comparación con el 737 NG. Por lo tanto, la empresa puede volar distancias más largas y puede administrar mejor su red aérea.


Los resultados del cuarto trimestre (4T20) apuntan a una recuperación de la compañía. El informe completo se puede ver en el enlace a continuación.




Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.