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Ryanair realiza un gran pedido de hasta 300 Boeing 737 MAX 10
Boeing 737
Image: Ryanair
Rafael Ramos
5/9/2023
Como una forma de continuar con la renovación y expansión de su flota, Ryanair anunció hoy (9) que ha realizado un gran pedido a Boeing de hasta 300 aviones 737 MAX 10 de fuselaje estrecho.
Las negociaciones para este pedido habían comenzado antes de la pandemia de covid-19, pero se suspendieron en septiembre de 2021, ya que las empresas no pudieron llegar a un acuerdo sobre el precio. Sin embargo, Ryanair finalmente aceptó tener que pagar un precio más alto por los aviones.
El CEO de Ryanair, Michael O'Leary, dijo a Simple Flying: "El problema que tenemos con el MAX 10 son obviamente los 30 asientos adicionales. Si quiere que compremos un avión con 30 asientos adicionales que tenemos que llenar seis veces al día, eso es una gran dilución de ingresos. Por lo tanto, necesitamos un precio de asiento mucho más competitivo si desea los 30 asientos adicionales".
La oferta de hoy se divide en 150 pedidos en firme más 150 opciones. En total, el acuerdo está valorado en $ 40 mil millones.
La aerolínea tiene la intención de usar la mitad de los nuevos aviones para reemplazar la generación anterior de 737, mientras que la otra mitad impulsará el crecimiento de la compañía.
Actualmente, el único MAX de Ryanair es el 737 8-200, una versión modificada del 737 MAX 8 para acomodar a 197 pasajeros. El avión está equipado con una salida de emergencia extra, por su capacidad para más pasajeros.
Las entregas comenzarán en 2027 y deberían continuar hasta 2033. Además, los aviones tendrán 228 asientos cada uno. Este es un aumento de capacidad significativo. La aerolínea, que transportó 168 millones de pasajeros durante el último ejercicio, tiene como objetivo ampliar esa cifra a 200 millones en 2025 y 300 millones en 2034.
Boeing 737 fleet
Image: Ryanair
Boeing 737 MAX 8
Image: Boeing
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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