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Aerolínea elige el Airbus A350 para sustituir completamente al A340 en 2026
Airbus A340-300
CC BY SA 2.0, via wikimedia commons
Rafael Ramos
9/18/2023
La aerolínea suiza Edelweiss anunció la adquisición de seis aviones Airbus A350, altamente eficientes y que emiten menos gases contaminantes, para sustituir a los cinco A340-300 de la compañía. El primer avión llegará el próximo verano y se espera que el último llegue a finales de 2026.
A finales de 2026, los cinco aviones Airbus A340-300 de largo alcance existentes serán reemplazados y la flota de largo alcance de Edelweiss recuperará su nivel anterior a la pandemia.
La empresa eligió el A350 por su eficiencia de combustible en comparación con su antiguo A340-300 de cuatro motores. Los aviones provendrán de la flota de LATAM Airlines, y fueron retirados por la compañía en 2021.
Bernd Bauer, director general de Edelweiss, afirmó: “La modernización de la flota de largo alcance es un hito en los casi 30 años de historia de Edelweiss. A partir de 2026, Edelweiss operará una de las flotas de largo alcance más jóvenes de Europa”.
Además de la economía, el Airbus A350-900 tiene una mayor autonomía que el A340-300, lo que permitirá a Edelweiss conectar en el futuro nuevos destinos vacacionales directamente con Suiza.
Para los pasajeros, el nuevo avión significa un viaje aún más relajante y agradable. La cabina “Airspace” del Airbus A350-900 tiene pasillos más anchos y compartimentos para equipaje más grandes. La moderna cabina es más silenciosa, lo que contribuye a mejorar significativamente el confort de viaje.
El avión, con 339 asientos en la configuración actual, ofrecerá el confort probado de Edelweiss en todas las clases: 246 asientos en Economy Class, 63 asientos en Economy Max con más espacio para las piernas y mayor inclinación, y 30 asientos en Economy Class. reclinado en una cama plana.
Todos los pasajeros se beneficiarán de uno de los sistemas de entretenimiento a bordo más avanzados, con pantallas grandes de alta resolución y puertos USB en cada asiento. Los pasajeros de Business Class también podrán ver películas y series en una pantalla más grande de 19 pulgadas.
Debido a la escasez global de materiales y la reducción de las capacidades de ingeniería y mantenimiento, los primeros cuatro aviones operarán inicialmente en la configuración LATAM original, con modificaciones menores en la cabina y el diseño Edelweiss.
Edelweiss instalará más adelante una configuración de cabina completamente nueva con nuevos asientos y diseño interior. Una vez más, esto mejorará significativamente la comodidad y la experiencia de viaje de todos los pasajeros.
Airbus A350-1000
Image: Airbus
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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