Aviación
Comercial /
Europa
Futuro del A380
¿Se podría convertir el gigantesco Airbus cuatrimotor en un carguero?
Airbus A380
Emirates, maior operadora
Por Maarten Visser from Capelle aan den IJssel, Nederland - A6-EDY A380 Emirates 31 jan 2013 jfk, CC BY-SA 2.0
Rafael Ramos
4/9/2021
Todos sabemos que una pandemia ha tenido un impacto importante en el sector del transporte aéreo. Sin embargo, este escenario es diferente cuando se trata de transporte de carga. La alta demanda ha llevado a muchas aerolíneas a convertir sus aviones en caso de emergencia para acomodar carga en el piso principal.
Algunas aeronaves han llegado a considerarse onerosas para el transporte de pasajeros en este nuevo escenario. Uno de los aviones que ya había recibido críticas por su coste de operación era el Airbus A380. Este avión tenía fecha de jubilación, incluso con algunos años de funcionamiento.
Airbus A380
Airbus
Por de:Benutzer:Xeper - originally from de wikipedia; uploaded by de:Benutzer:Xeper;Quelle: Selbst fotografiert Toulouse 2005-01-19, CC BY-SA 3.0
Airbus está estudiando discretamente una forma de adaptar al gigante para las operaciones de carga. El modelo será diferente de otros cargueros pesados. Airbus aún tiene que hacer una investigación de mercado para ver si el avión realmente satisfaría la demanda.
Según el portal FreightWaves, Airbus planea transformar el A380 en una configuración Combi. En este caso, el nivel inferior sería exclusivamente para carga, y el nivel superior mantendría, sin embargo, su característica de transporte de pasajeros y también puede configurarse para el transporte de cargas más pequeñas.
Sin embargo, los analistas señalan que esta conversión puede no ser viable en este formato, ya que el peso vacío del A380 es elevado, además de las limitaciones físicas para recibir carga.
"El diseño del pasajero y la ubicación del piso superior no son ideales para el uso de carga y se verían relativamente comprometidos en el contexto de la carga útil, con un volumen significativo, pero con posibles restricciones de peso", dijo Chris Seymour, jefe de análisis de mercado de Ascend. en una entrevista con FreightWaves.
Recientemente, la familia A321 recibió una conversión del tipo, transformándola en un carguero e, incluso, hubo una ampliación en el espacio útil del piso.
Hyperlinks:
...
...
...
Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
|