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¡Sukhoi y Mig juntos!
El gobierno ruso anunció la fusión de los constructores de sus notables cazas de superioridad aérea
MiG 29
Public Domain
Rafael Ramos
4/14/2021
“MiG es sinónimo de cazas soviéticos durante la guerra fría. Sukhoi es sinónimo de aviones de combate de gran potencia.
En la prensa rusa circularon rumores de que habría una fusión entre estas empresas. La "División de Aviación de Batalla" es la nueva sociedad de cartera que fue anunciada por el gobierno ruso. La división es parte de United Aircraft Corporation (UAC), de propiedad estatal.
“Sukhoi fue comercialmente más efectivo que MiG. Pero, sorprendentemente, fue el director de Sukhoi quien terminó siendo despedido. Este es el resultado de la rivalidad interna de la élite rusa ”, dice Dmítri Litôvkin, editor en jefe de la revista militar Nezavíssimoie Voénnoe Obozrénie (en una traducción libre,“ Observatorio Militar Independiente ”).
MiG-35
Dmitriy Pichugin, GDFL 1.2, via Wikimedia Commons
Sukhoi firmó grandes contratos de exportación para bombarderos Su-34 y aviones de combate multifunción Su-35 y completó el desarrollo del avión de combate Su-57 Sukhoi de quinta generación, convirtiéndose finalmente en la fábrica de aviones más rentable de Rusia. Todo esto entre 2011 y 2017, cuando Ozar era presidente de la empresa. Estas acciones hicieron que los ingresos de Sukhoi en 2018 superaran los 1.500 millones de dólares, con una ganancia de 550 millones de dólares en comparación con los ingresos de 1.200 millones de dólares y la ganancia de MiG de 500 millones.
Las dos empresas lucharon por la competencia comercial durante muchos años y, finalmente, resultaron en el despido del director de Sukhoi, Ígor Ozar. De esta forma, el director de MiG, Liá Tarássenko, asumió como director del nuevo holding.
“La Rusia moderna simplemente no necesita tantos aviones de combate como en la época soviética. Por lo tanto, una de las principales razones de la fusión es la necesidad de reducir el gasto del país en aviación militar y hacer que los proyectos existentes sean más atractivos comercialmente para los clientes extranjeros ”, dice Litôvkin, editor en jefe de la revista militar Nezavíssimoie Voénnoe Obozrénie.
MiG-3
Produzido em 1941
Alex Polezhaev, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
“La nueva compañía continuará trabajando en proyectos existentes, incluidos el dron 'Hunter', los cazas Su-57 y MiG-35, el bombardero estratégico PAK DA, y desarrollará un nuevo interceptor para reemplazar al MiG-31, dice el editor. - director de la revista militar rusa “Arsenal Otétchestva”, Víktor Murakhôvski. “El objetivo principal es incrementar las ganancias y ofrecer a los clientes extranjeros contratos más atractivos. La nueva empresa intensificará su trabajo en el sudeste asiático y en los mercados de aviación de América Latina ”, completa el editor.
Los resultados del holding deberían verse en julio de 2021, cuando la compañía debe presentar el primer avión eléctrico ruso, durante la exhibición militar MAKS-2021.
El grupo United Aircraft Corporation es propietario de MiG, Sukhoi, Aviastar, Beriev, Irkut, Myasishchev, Tupolev y Voronezh desde 2006. Aún así, se espera que la fusión produzca cambios. “La consolidación de las principales capacidades de investigación y producción de la industria aeronáutica militar permitirá implementar los programas existentes y desarrollar proyectos prometedores de manera más efectiva”, afirma el portavoz de la UAC.
Sukhoi Su-35
Por Rob Schleiffert - Su-35, CC BY-SA 2.0
Su-35
Por Aleksandr Markin - Su-35 in flight., CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Sukhoi Su-57
Anna Zvereva, CC BY-SA 2.0 , via Wikimedia Commons
Sukhoi Su-57
Anna Zvereva, CC BY-SA 2.0 , via Wikimedia Commons
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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