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Protótipo do KF-21 Boramae
Caça de 4,5ª geração está previsto para voar em 2022
Apresentação do KF-21
Korea Aerospace Industries (KAI)
Reprodução/Youtube
Rafael Ramos
4/13/2021
Na última sexta feira, 9 de abril, ocorreu o rollout do primeiro protótipo do caça KF-21 Boramae, que nasceu do programa KF-X. A apresentação do jato, que foi desenvolvido localmente pela fabricante Korea Aerospace Industries foi realizada na sede da empresa em Sacheon e autoridades importantes da Coreia do Sul participaram.
O jato é a segunda produção e desenvolvimento de um caça supersônico stealth pelo país, sendo o T-50/F-50 Golden Eagle o primeiro.
Apresentação do KF-21
Korea Aerospace Industries (KAI)
Reprodução/Youtube
Boramae (falcão, em coreano) é um jato considerado equivalente ao último modelo de F-16.
“Finalmente, temos nosso próprio caça a jato supersônico”, disse o presidente Moon Jae-in, que participou do rollout. “Abrimos uma nova era de autodefesa e estabelecemos um marco histórico para o desenvolvimento da indústria da aviação.”, completou. O presidente disse, ainda, que 40 jatos do modelo estão disponíveis para as forças aéreas até 2028 e mais 80 unidades até 2032, totalizando mais de 100 aeronaves desse modelo.
Visualmente, o caça se parece com caça de quinta geração F-22 Raptor da Lockheed Martin, porém o KF-21 possui menor capacidade stealth, de modo que a própria fabricante o descreve como sendo de 4,5ª geração. Com o peso máximo de 25 toneladas e meia e com 10 pontos de fixação para armamentos e sensores, o caça pode alcançar Mach 1.8 (2222 km/h) com seus dois motores F414 projetados pela General Eletric.
Apresentação do KF-21
Korea Aerospace Industries (KAI)
Reprodução/Youtube
O KF-X é um programa em parceria da Coreia do Sul com a Indonésia. A indonésia entrou no projeto em 2010, embora ainda não tenha formalizado seus pedidos.
Inicialmente idealizado pelos coreanos, o caça a ser desenvolvido seria de 5ª geração com recursos furtivos. Prevendo que os custos desse projeto seriam muito altos, os requisitos foram baixados à pedidos da própria força aérea da Coria do Sul, que pediu um caça de geração 4,5 com capacidade stealth limitada.
O novo caça irá substituir a frota já antiga de jatos F-4 e F-5, que já estão em serviço há mais de 40 anos.
O caça deverá ter até 65% de peças fabricadas em território nacional, com a produção e desenvolvimento local do radar (do tipo AESA), softwares, sensores e computadores de controle de voo.
Veja a apresentação no link externo abaixo.
Concepção artística do KF-21
Korea Aerospace Industries (KAI)
Imagem/divulgação
Hyperlinks:
https://www.youtube.com/watch?...
Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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