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F15 EX Eagle II
Caça da USAF terá sua estreia no exercício Northern Edge 2021
Boeing F-15
Image: Boeing
Rafael Ramos
4/23/2021
O caça veterano F-15 Eagle teve uma versão reformulada chamada de F-15 EX “Eagle II” e encomendada pela USAF (Força Aérea dos Estados Unidos). No dia 20 de abril, a Base Aérea de Eglin, Flórida, recebeu a segunda unidade, que fará parte do exercício Northern Edge 2021.
O teste tem por objetivo provar os esforços de teste rápido da integração DT/OT (Developmental Testing / Operational testing) e mostrando a inovação por meio da integração. A integração DT/OT oferece um meio para o F-15EX chegar às mãos do combatente o mais rápido possível, ao mesmo tempo que garante o rigor do teste.
Atribuído ao 85º Esquadrão de Teste e Avaliação e levado pelo Major Aaron Eshkenazi, o jato da 53ª Ala de Caça exibe o tradicional código de cauda “OT” da 53ª Ala.
F-15EX Eagle II
Divulgação/Boeing
“A 53ª Ala tem a honra de dar as boas-vindas ao segundo F-15EX, e estamos extremamente orgulhosos de que ele exiba o código de cauda ‘OT’”, disse o coronel Ryan Messer, comandante da 53ª Ala. “No entanto, esse ‘OT’ representa mais do que apenas orgulho de unidade; mostra a importância da integração antecipada de testes operacionais e de desenvolvimento para cumprir diretamente a Estratégia Nacional de Defesa, que proclama que, ‘o sucesso não vai mais para o país que desenvolve uma nova tecnologia primeiro, mas sim para aquele que melhor a integra e se adapta sua maneira de lutar’; uma declaração que acreditamos e vivemos em todas as nossas missões.”
O F-15EX é a primeira aeronave da USAF a ser completamente testada e colocada em campo por meio de esforços de testes operacionais e de desenvolvimento combinados. A aeronave possui dois lugares, embora só possa ser controlada por um piloto. Controles fly-by-wire estão disponíveis, assim como aviônicos avançados, como o Eagle Passive/Active Warning and Survivability Sistem (EPAWSS), uma suíte de guerra eletônica atualizada e que também será implementada nos modelos de caças F-15E Strike Eagle. A USAF prevê a aquisição de 144 caças F-15EX da Boeing, com o intuito de substituir os modelos F-15C/D e atualizar a frota de F-15.
F-15EX Eagle II
Public Domain
A frota de jatos F-15C/D tem uma idade média de 37 anos. Assim, está se aproximando do final de sua vida útil e operando às margens da sua integridade estrutural. O F-15EX é uma solução econômica e conveniente para a atualização da frota do F-15C/D e aumentar a frota do F-15E para atender aos requisitos de capacidade da Estratégia de Defesa Nacional até a década de 2040 e, ao mesmo tempo, preservando a aeronave de impactos causados por programas de extensão de vida útil e modernização que precisariam acontecer.
o general David Goldfein, então chefe do Estado-Maior da Força Aérea dos EUA requisitou os F-15EX e o Escritório do Programa F-15 desenvolveu a estratégia de aquisição, fechou o contrato, conduziu análises de projeto e verificação e trabalhou com a Boeing para fabricar e testar a aeronave em tempo recorde.
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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