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J-20 vs F-22
Expert Chinês diz que o caça J20 poderia superar o americano F-22
Chengdu J-20
Public Domain
Rafael Ramos
4/23/2021
O caça J-20 é a aeronave de 5ª geração chinesa e uma das mais avançadas do mundo. Ele é a resposta do país asiático ao avião norte americano F-22 Raptor.
O jato da Força Aérea Chinesa ainda pode ser atualizado com exautores de controle vetorial de empuxo bidimensional (TVC) para seus motores no futuro. Isso traria uma maior manobrabilidade para a aeronave, além de aumentar as suas capacidades furtivas. Como noticiado pela Global Times, o J-20 modificado poderia até superar o americano F-22, dizem especialistas chineses.
Chengdu J-20, caça de 5ª geração chinês
By Alert5 - Own work, CC BY-SA 4.0, via wikimedia commons
Esse tipo de notícia veio à tona quando o primeiro piloto do J-20, Li Gang, afirmou que o avião deve ser equipado com o TVC no futuro, em uma entrevista para a Phoenix TV, de Hong Kong. Os J-20 em serviço na Força Aérea do Exército de Libertação do Povo (PLA) atualmente usam exaustores circulares sem capacidade de controle de vetor de empuxo, disseram analistas.
Esse tipo de proposta não é novo. No ano passado, foi relatado que uma nova variante do J-20, o J-20B, foi lançada em 8 de julho de 2020 e seria equipado com controle de vetorização de empuxo.
Com esse tipo de equipamento, a aeronave seria capaz de controlar a altitude e a velocidade angular. Assim sua capacidade de manobras seria muito aumentada, sobretudo em grandes altitudes, onde as superfícies da aeronave não conseguem produzir curvas apertadas.
Lockheed Martin F-22, American Fighter
Domínio Público
Esse tipo de tecnologia foi desenvolvido para foguetes e mísseis. Depois foi usada também em aeronaves, de modo a fornecer a capacidade para pousos e decolagens verticais (VTOL) ou curtos (STOL).
Essa habilidade pode ser particularmente útil em combates, onde as aeronaves necessitam realizar manobras que não seriam possíveis sem tal sistema. Por exemplo, em curvas a aeronave poderia contar com o impulso adicional do motor naquela direção, caso fosse equipada com o sistema. O empuxo adicional poderia também ser útil na recuperação de estol, fazendo o avião ser capaz de atingir ânulos de ataque mais elevados.
No entanto a comparação do jato chinês J-20 com americano o F-22, afirmando que o primeiro pode ser melhor, parece ser forçada, uma vez que o J-20 sofre com a falta de motores mais potentes. Espera-se que essa lacuna seja preenchida com a introdução do motor WS-15 no futuro.
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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