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Renovação de frota
Japan Airlines demonstra preferência pelo Airbus A350 em vez do seu carro-chefe Boeing 777
A350-900
Airbus
Divulgação/Airbus
Gabriela Ramos
5/12/2021
A Japan Airlines (JAL) tem atualmente o Boeing 777 como o carro-chefe de sua frota, mas pretende passar por uma transformação nos próximos anos que irá transferir o foco para o Airbus A350. Uma das vantagens dessa mudança é um melhor aproveitamento do combustível, já que a eficiência do A350 neste aspecto pode ser melhor que a do modelo 777.
A renovação da frota faz parte do Plano de Gerenciamento de Médio Prazo da Japan Airlines, que trocará as aeronaves da família 777, sendo o 777-300ER o principal nas viagens internacionais e o 777-200 nos voos domésticos, pela família Airbus A350 XWB. Um dos motivos para esta troca é a redução do custo operacional, ocasionado por uma eficiência otimizada da próxima geração de widebody da Airbus. Além disso, a companhia acredita que a cabine do A350 será um melhor atrativo para os clientes, já que no XWB cada assento oferece, entre outras coisas, uma tela pessoal ampliada para entretenimento.
O número de 777 na frota da JAL em 2019 era de 39, e a expectativa é que até 2023 esse número caia para apenas 13, uma redução de dois terços em relação a 2019. Já o número de A350, que era de cinco aeronaves em 2029, subirá para 18 até 2023.
Espera-se que o A350-900 assuma o papel de protagonismo do 777-200 nas viagens domésticas e o A350-1000 substitua o 777-300ER no protagonismo das viagens internacionais.
Mesmo com todas essas mudanças, a frota da JAL ainda será menor do que era antes da pandemia. A frota, que tinha um total de 241 aeronaves em 2019, passará a ter 229 em 2023. Além disso, a proporção da frota de grande porte também será reduzida de 18% em 2019 para 14% em 2023.
A British Airways também pode estar interessada em adotar futuramente o A350 como seu carro-chefe, de acordo com rumores que surgiram depois de um anúncio de televisão, onde apresenta o A350 com o título “You Make Us Fly” (você nos faz voar).
A350-900
Airbus
Divulgação/Airbus
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Gabriela Ramos
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