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Crise interminável
Interrupção nas entregas do Boeing 737 MAX atrasam a recuperação da empresa
Boeing 737 MAX 7
Image: Boeing
Boeing 737 MAX 7
Image: Boeing
Rafael Ramos
5/13/2021
Conforme já tratamos anteriormente aqui, o Boeing 737 MAX sofreu com um problema elétrico que foi divulgado em abril. Isso causou a parada de novas entregas do avião, fazendo com que a Boeing entregasse apenas quatro unidades do jato em abril, dias antes do problema aparecer. O fato causou uma frustração na Boeing ao ver os seus esforços para sair da crise causada pelo coronavírus não tendo o resultado que queriam.
O 787 Dreamliner teve suas entregas retomadas em março, após uma paralisação de mais de quatro meses devido a um problema na produção, e o boletim mensal emitido pela Boeing informando sobre seus números de pedidos e entregas mostra um progresso muito pequeno. A Boeing apresentou um total de pedidos líquidos positivo pelo terceiro mês consecutivo.
No entanto, devido à recuperação das companhias aéreas, o avião mais procurado é o 737 MAX. Sua paralisação é um ponto que impacta negativamente o fluxo de caixa da Boeing.
Boeing 737 MAX
Gol Linhas Aéreas
Image: Gol
Quanto ao problema, o que ocorreu foi que, devido a uma mudança no processo de fabricação do avião, painéis e unidades de controle na cabine do MAX que foram construídas desde o início de 2019 estão com o aterramento elétrico deficiente. Os problemas podem afetar o funcionamento de certos sistemas do avião, incluindo a proteção contra gelo do motor.
A Boeing já emitiu um boletim de manutenção em que explica como resolver os problemas e a FAA já o aprovou, então espera-se que o avião possa retornar ao serviço em breve.
Como o único segmento da aviação que segue sem ser tão fortemente afetado é o de carga, as novas compras registradas pela Boeing incluem cinco cargueiros 777. Quanto à entregas, a Boeing ofereceu um total de 17 aeronaves em abril. Isso incluiu 13 jatos widebody: nove aviões de passageiros 787 Dreamliner, dois cargueiros 777, um cargueiro 767 e um 767 KC-46 que se tornará um tanque de reabastecimento da Força Aérea.
Boeing 737 MAX
Image: Boeing
Ainda assim, a companhia terá que aumentar drasticamente as entregas de 787 para reduzir o grande acúmulo de cerca de 100 aviões estacionados devido ao retrabalho que se acumulou em Everett e na Carolina do Sul durante a interrupção da entrega.
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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