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Voo da Air France estreia biocombustível da petroleira Total
A320
Daniel Eledut/Unsplash
Gabriela Ramos
5/20/2021
Em um voo da Air France, a petroleira Total estreou seu combustível sustentável para aviação (SAF), o qual havia anunciado o início da produção há cerca de um mês. O combustível é produzido no sul da França, na biorrefinaria La Mède, e é fabricado a partir de resíduos e óleo de cozinha reciclado.
O voo que estreou o SAF da petroleira foi o de número 342, da Air France, com um Airbus A350 que saiu do aeroporto de Paris na última terça-feira (18) com destino a Montreal. A aeronave estava equipada com 16% do SAF produzido pela Total.
De acordo com a ISCC (International Sustainability and Carbon Certification System), o uso do biocombustível nesse voo foi responsável pela redução da emissão de cerca de 20 toneladas de CO2.
Segundo o CEO da Total, Patrick Pouyanné, “o desenvolvimento de biocombustíveis faz parte da estratégia de energia ampla da Total para descarbonizar a indústria de transporte”.
Além disso, a petroleira espera que até 2024 terá transformado mais uma de suas refinarias em outra unidade dedicada à fabricação do SAF.
Pouyanné ainda acrescentou: “continuamos a adaptar nossas instalações industriais para nos prepararmos para a crescente demanda da indústria de aviação na próxima década”.
Seguindo os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas, as companhias aéreas têm dedicado esforços para reduzir as emissões de CO2, e um dos meios para isso é a inserção gradual do SAF.
O “Green Deal”, conjunto de políticas para conter ameaças ao meio ambiente, espera que até 2030 haja um aumento de 5% no uso de SAF, enquanto a França exige que até 2022 pelo menos 1% do combustível de todos os voos que saem do país seja SAF.
Benjamin Smith, CEO da Air France-KLM, afirmou que o uso do SAF, combinado com a renovação da frota da companhia, “constituem nossa principal alavanca a médio prazo para reduzir pela metade as nossas emissões de CO2 por passageiro por km até 2030. (...) Apoiar o surgimento de um setor de biocombustíveis para aviação na França economicamente viável para todas as partes envolvidas é uma prioridade estratégica para o país e o grupo”.
A Air France KLM é uma das primeiras companhias a começar a utilizar SAF, tendo feito seu primeiro voo com biocombustível em 2009.
A Airbus também pretende contribuir com a redução de emissão de carbono, motivo pela qual a fabricante está realizando testes para que em breve suas aeronaves possam voar apenas com SAF.
Tango Tsuttie/Unsplash
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Gabriela Ramos
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