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Aviação Comercial / Brasil

Avião preso em contagem

Antiga aeronave da Vasp teve transferência cancelada

Imagem aérea do avião cercado por prédios
Imagem/Google Maps

Gabriela Ramos

5/24/2021

Uma aeronave Boeing 737-200 de 59 anos que pertencia à Vasp tinha seu último voo marcado para março de 2021, mas encontra-se estacionado em um centro comercial, bloqueado por prédios, motivo pelo qual sua transferência para o bairro de Belvedere, em Belo Horizonte, foi cancelada.

A ideia era transferir o avião para a cobertura do Shopping BHOutlet, através de guindastes, de forma que ele ficasse à vista dos que entrassem na cidade pela BR-356, ao Sul da capital, integrando a paisagem da Serra do Curral e podendo ser visto a uma distância de aproximadamente um quilômetro.

O Conselho Deliberativo do Patrimônio Cultural (CDPCM-BH) deu autorização para a aeronave pousar no teto do shopping na última quarta-feira, porém a transferência foi cancelada porque como o avião está preso em Contagem, a sua retirada não é economicamente nem tecnicamente viável.

A aeronave ficou presa porque, enquanto permanecia estacionada no terreno da Avenida Babita Camargos, na Cidade Industrial de Contagem, foram construídos ao seu redor instalações de 15 lojas e os prédios da Só Marcas Auto Shopping, além de outros galpões.

"Infelizmente, o avião ficou em uma posição que nos impede de o remover do Só Marcas. Consultamos um engenheiro especializado do Aeroporto de Guarulhos e as opções são inviáveis. Teríamos de sair abrindo o shopping. Ou então cortar a aeronave toda, partir a fuselagem, remover as asas e o leme. Uma operação tecnicamente muito difícil e um custo altíssimo que não se justificaria mais”, declara Mário Valadares, proprietário dos dois centros comerciais da região. Pelo valor de R$ 72 mil, Mário adquiriu em leilão o esqueleto da aeronave abandonada da Vasp, que foi deixada no Aeroporto de Guarulhos sem os motores.

O plano era utilizar o avião para uma exposição com um ano de duração, além de criar um Museu do Avião, no qual o interior da aeronave seria utilizado para expor estátuas dos presidentes e outras figuras notáveis que já estiveram a bordo do 737-200, onde o público poderia fotografar e conhecer a história do avião, que foi o primeiro Boeing a voar na América do Sul. Além disso, também seria possível experienciar um voo da aeronave, através de óculos de realidade virtual.

Segundo Mário, “o projeto, agora, passa a ser a instalação das interações e da exposição no shopping onde o avião está mesmo. Hoje, são 20 mil metros quadrados de área, mas queremos chegar a 50 mil metros quadrados e nos tornar o maior shopping automotivo da América Latina”.

Apesar da Serra do Curral ser uma área tombada e protegida, o projeto teria sido aprovado porque contaria com um prazo de duração e uma data prevista para ser removido da paisagem.

Esta se trata de uma aeronave histórica, já que foi o primeiro dos quatro Boeings comprados pela Vasp a voar na América do Sul, tendo sido o primeiro dos quatro a chegar ao Brasil, em 1969. O primeiro voo dos quatro primeiros Boeing sul-americanos foi assistido por uma multidão de pessoas. A aeronave voou de 1969 até 2004 e foi adquirida em 2014 por Mário Valadares, quando foi colocada em exposição em um shopping de Contagem.

Além disso, a Força Aérea Brasileira também comprou duas unidades do 737-200, dos quais um foi utilizado como avião presidencial de 1976 até 2010.

A Vasp realizou seu último voo em 2005 e decretou falência em 2008, tendo realizado leilão das aeronaves para pagar parte de suas dívidas.


Alain Durand, GFDL 1.2, via Wikimedia Commons








Gabriela Ramos
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