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Aviação Comercial / EUA

Motores supersônicos

General Eletric tem falta de clientes de motor supersônico; projeto foi interrompido

GE Affinity engine
Image: GE

Rafael Ramos

5/27/2021

O desenvolvimento do motor supersônico Affinity da GE está sendo interrompido. O propulsor seria usado pelo AS2 da Aerion, mas a empresa anunciou o fim de suas atividades, deixando o motor sem clientes. Confira a matéria sobre o encerramento das atividades da Aerion no link externo abaixo.


O motor supersônico civil seria o primeiro a ser desenvolvido em 55 anos, desde o Rolls Royce/Olympus, motor do majestoso Concorde. O propulsor da GE seria um híbrido entre o núcleo derivado do CFM56 e turbina de alta pressão adaptada do GE F110, sendo que este último é o motor usado no caça F-15 Eagle.

O desenvolvimento já vinha acontecendo desde 2017 e prometia ser capaz de voar de maneira eficiente tanto em regime supersônico quanto subsônico.


A Rolls Royce ainda possui um motor supersônico comercial em desenvolvimento.




Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.