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Com a intenção de expandir, Latam anuncia início de operações em outras rotas
Airbus A319 da Latam
Por Rafael Luiz Canossa - A319, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Rafael Ramos
6/2/2021
O destino de Comandatuba foi recentemente anunciado como rota da companhia Azul. Sua concorrente, Latam, anunciou que vai começar a vender bilhetes para esse destino a partir de hoje, dia 2. A Latam também anunciou outras 10 novas rotas que fortalecerão a companhia. O intuito é ter uma média de voos por dia maior que 250 no Brasil em junho e totalizar 91 rotas. Vale lembrar que o número de rotas operado pela companhia já chegou a 115, antes da pandemia.
Apesar de Comandatuba já ser um destino atendido pela empresa anteriormente, era feito apenas em voos não regulares. A companhia está mudando os voos conforme o perfil do usuário muda também, de forma que, agora, o destino será o seu 45º no Brasil.
Airbus A350 Latam
Por Brian Bukowski, CC BY-SA 2.0, via wikimedia commons
O novo destino será partindo de São Paulo (Congonhas) – Comandatuba, sendo 1 voo direto semanal a partir de 1º de agosto, operado com aeronaves Airbus A320, que acomodam 162 passageiros em Economy e 8 em Premium Economy.
A Latam já teve uma leve recuperação, sendo que está operando com 49% da sua capacidade, em comparação com antes da pandemia. O número em abril era de 38%. A empresa está otimista sobre a recuperação gradual daqui em diante.
“Há poucos dias dissemos que projetamos voltar a operar mais de 90% da nossa capacidade no Brasil até dezembro deste ano. Estamos avançando nesse sentido. A LATAM está muito sintonizada com a mudança do perfil do passageiro que já começa a alavancar a retomada do setor aéreo brasileiro. Teremos mais turistas visitando o Nordeste e menos viajantes a negócios na ponte aérea Rio-São Paulo”, afirma Diogo Elias, diretor de Vendas e Marketing da LATAM Airlines Brasil.
As novas rotas são:
• São Paulo/Congonhas – Fortaleza: serão 14 voos diretos por semana a partir de 1º de julho, operados com aeronaves Airbus A319 e A320, que acomodam de 132 a 162 passageiros em Economy e 8 em Premium Economy.
• São Paulo/Congonhas – Natal: serão 7 voos diretos por semana a partir de 1º de julho, operados com aeronaves Airbus A320neo, que acomodam 168 passageiros em Economy e 8 em Premium Economy.
• São Paulo/Congonhas – Maceió: serão 11 voos diretos por semana a partir de 1º de julho, operados com aeronaves Airbus 320, que acomodam 162 passageiros em Economy e 8 em Premium Economy.
• São Paulo/Congonhas – Recife: serão 10 voos diretos por semana a partir de 1º de julho, operados com aeronaves Airbus A319 e A320, que acomodam de 132 a 162 passageiros em Economy e 8 em Premium Economy.
• Rio de Janeiro/Galeão – Recife: serão 12 voos diretos por semana a partir de 1º de julho, operados com aeronaves Airbus 320, que acomodam 162 passageiros em Economy e 8 em Premium Economy.
• Rio de Janeiro/Galeão – Natal: serão 7 voos diretos por semana a partir de 1º de julho, operados com aeronaves Airbus A320 e A321, que acomodam de 162 a 208 passageiros em Economy e 8 em Premium Economy.
• Rio de Janeiro/Galeão – Maceió: serão 7 voos diretos por semana a partir de 1º de julho, operados com aeronaves Airbus A320, que acomodam 162 passageiros em Economy e 8 em Premium Economy.
• Fortaleza – Belém: serão 7 voos diretos por semana a partir de 1º de julho, operados com aeronaves Airbus A320 e A321, que acomodam de 162 a 208 passageiros em Economy e 8 em Premium Economy.
• Fortaleza – Teresina: serão 7 voos diretos por semana a partir de 1º de julho, operados com aeronaves Airbus A320, que acomodam 162 passageiros em Economy e 8 em Premium Economy.
• Fortaleza – Manaus: serão 7 voos diretos por semana a partir de 1º de julho, operados com aeronaves Airbus A320 e A321, que acomodam de 162 a 208 passageiros em Economy e 8 em Premium Economy.
Confira maiores informações no site da Latam.
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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