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Afinal, quantos??
Em entrevista, FAB esclarece que receberá no máximo dezesseis KC-390
KC-390
Embraer
Alexandro Dias, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Gabriela Ramos
6/4/2021
Quando o Comando da Aeronáutica anunciou que iria reduzir o número de aeronaves KC-390 encomendadas, surgiram controvérsias a respeito da continuidade do programa C-390 Millenium e do desenvolvimento do avião, além de questionamentos quanto ao impacto que isso causaria na FAB.
De acordo com uma publicação da AERO Magazine, o programa já está pago e, portanto, a mudança na encomenda não causa impactos diretamente nos custos de desenvolvimento do programa. Os custos ainda pendentes são relacionados ao desenvolvimento de novas habilidades operacionais.
A renegociação do número de aeronaves encomendadas se deu após uma revisão orçamentária realizada pelo governo federal. Hoje, a FAB espera receber no máximo 16 unidades do KC-390.
Em entrevista à AERO Magazine, a Força Aérea Brasileira afirmou que “mantendo seu compromisso com as metas orçamentárias e em consonância com o cenário atual, decidiu renegociar o contrato de produção da aeronave KC-390 Millennium com a Embraer. Entre os pontos que estão sendo discutidos na reavaliação contratual está o número final de aeronaves encomendadas. Os impactos orçamentários estão em avaliação, mas a redução na quantidade de aeronaves não deverá afetar significativamente a capacidade operacional da FAB, tendo em vista que, após a entrada em serviço, com a observação prática e real de suas capacidades e despachabilidade, as aeronaves entregues têm superado as expectativas do projeto. (...) Esta redução será aplicada apenas à aquisição, não tendo impacto na operação da aeronave”.
As informações e a entrevista estão disponíveis no portal da AERO Magazine.
KC-390
Embraer
Clemens Vasters from Viersen, Germany, Germany, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
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Gabriela Ramos
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