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737 Max 8200 atrasado
Descontente, Ryanair pode desistir de entregas do novo modelo da Boeing
Boeing 737-800
Boeing/Ryanair
Michael Oldfield, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Gabriela Ramos
6/8/2021
Um mau relacionamento entre a Boeing e a FAA acabou gerando um atraso no processo de certificação do novo 737 MAX da Boeing. Acontece que a irlandesa Ryanair está aguardando o recebimento do novo avião, seu primeiro 737 MAX-8200, mas, com o atraso, a companhia pode optar por não aceitar a entrega.
“Precisamos de uma data definitiva de quando vamos pegar o avião e então temos que decidir se nos convém levá-los ou não, porque no curso normal dos eventos não pegamos aeronaves nos meses de verão”, afirma Eddie Wilson, presidente-executivo da Ryanair.
Eddie também afirmou em entrevista que o atraso da certificação está diretamente relacionado à burocracia referente a uma porta que a nova aeronave possui, mas que não está presente no modelo 737 MAX-8, e, portanto, a entrega da aeronave depende diretamente do relacionamento entre a FAA e a Boeing.
“O lançamento dessa aeronave tem a ver com uma questão bastante direta. E é como a relação entre a Boeing e a FAA vai funcionar em questões como essa e eles têm que resolver isso de uma vez por todas. Realmente, cabe à Boeing em Seattle aceitar esse relacionamento com a FAA para lidar com questões de certificação e como eles devem fazer as coisas de maneira diferente. É assim que parece”, afirma.
Uma porta-voz da Boeing disse que a fabricante está trabalhando em colaboração com a Ryanair para a entrega do 737 MAX-8200. A companhia deveria ter recebido a primeira aeronave do modelo há dois anos.
Michael O’Leary, o CEO da Ryanair, também comentou no último mês que o atraso na entrega o deixou chateado com a Boeing: “agora nos contam que a primeira unidade será entregue no final de maio. Não tenho certeza se acreditamos necessariamente nisso”.
O 737 MAX-8200, em comparação com o modelo MAX-8, poderá transportar mais passageiros devido a alterações na cabine, além de contar com mais portas, garantindo uma maior segurança em caso de necessidade de evacuação. A aeronave poderá transportar 200 passageiros – por isso 8200 –, apesar de não ter nenhuma modificação em suas dimensões externas. Mesmo assim, essa alteração no número de passageiros é possível porque o espaço entre os assentos foi reduzido, possibilitando também uma economia de 5% por assento.
Boeing 737
Boeing/Ryanair
Dylan Agbagni (No copyrights) from Bayonne, France, CC0, via Wikimedia Commons
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Gabriela Ramos
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