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Aviação Comercial / Brasil

Recuperação incerta

Ministro da Infraestrutura, governador e prefeito demonstram preocupação com o RIOgaleão

Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão
Divulgação/RIOgaleão

Rafael Ramos

7/1/2021

Os aeroportos do país começam a demonstrar alguma recuperação econômica no Brasil, porém não num ritmo muito bom, como observamos em outros países. O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, o governador do Rio de Janeiro, Cláudio Castro, e o prefeito da capital, Eduardo Paes, se reuniram na terça feira (30) para discutir o assunto.

O Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão foi motivo de preocupação na reunião. Isso porque o aeroporto não demonstra um ritmo de recuperação igual ao do aeroporto Santos Dumont.

“Buscamos uma convergência de esforços dos governos Federal, estadual e municipal, visando à recuperação econômica e, consequentemente, ao aumento do movimento de passageiros no Galeão, que não tem recuperado seu movimento como Santos Dumont e outros aeroportos do país, como temos visto já nos últimos meses, com a intensificação da imunização da população”, disse o ministro. “A ideia é construir conjuntamente uma solução que dê saúde financeira para o Galeão, de forma que ele tenha poder de investimento e possa negociar mais voos. Há margem para a retomada no crescimento do fluxo de passageiros”, disse Tarcísio.


Ken Yam/Unsplah

Ainda segundo ele, o setor público deve investir na segurança e infraestrutura do estado. Entre meados de 2021 e o final de 2022, haverá mais concessões que injetarão investimentos privados no Rio.

As concessões de ativos federais acontecerão com o Santos Dumont, a Nova Dutra, a Rio-Teresópolis (BR-116, hoje administrada pela CRT) e trechos ferroviários geridos pela MRS Logística no estado, além de ativos do setor de óleo e gás.

O ministério acredita que isso pode garantir a recuperação. “Preparamos ainda o reequilíbrio de longo prazo no contrato e estudamos a possibilidade de renegociação da outorga do Galeão, que deve ser paga em 2023, o que dará mais condições negociação à concessionária para atrair voos, stopovers e investimentos”.







Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.