Aviación
Deportivo /
Brasil
Aviación deportiva ligera
La Agencia Brasileña de Aviación Civil, ANAC, pretende ampliar la categoría
Vans Aircraft RV-9A
Ahunt at English Wikipedia, Public domain, via Wikimedia Commons
Gabriela Ramos
5/1/2021
ANAC, la Agencia Nacional de Aviación Civil, y los fabricantes de ALE, aeronaves deportivas ligeras, crearon un grupo de estudio para ampliar y evaluar los estándares actuales de la categoría, evaluando la posibilidad de aplicar dichos estándares a aeronaves de mayor tamaño, ya que, actualmente, de acuerdo con los estándares de ASTM International (Sociedad Americana de Pruebas y Materiales) y RBAC (Regulación de Aviación Civil Brasileña), solo aeronaves que tienen hasta 600 kg de peso máximo de despegue, o 650 kg si es una aeronave anfibia, y una capacidad máxima de dos personas. El objetivo del grupo es que la categoría pueda incluir aviones más grandes.
Vans RV-9A
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Al principio, el grupo de estudio tendrá una duración de tres meses y está previsto que comience en mayo.
Actualmente, la mayoría de las aeronaves de este sector no cumplen con los estándares establecidos, y tal expansión brindaría mayor seguridad a la categoría, además de ofrecer también un escenario favorable para el desarrollo de la industria aeronáutica ligera brasileña.
Las reuniones se llevarán a cabo periódicamente y estarán integradas por empleados de ANAC y representantes de los fabricantes de ALE. Los resultados se enviarán a la Agencia Reguladora para esperar su aprobación.
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Gabriela Ramos
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