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Alaska Airlines e Qatar Airways celebram seu novo code share internacional
Alaska Airlines
Boeing 737-800
By Colin Brown Photography - https://www.flickr.com/photos/145232442@N02/48425751917/, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=81315007
José PEDRO Magalhães Ramos
7/6/2021
Qatar Airways acaba de anunciar um acordo de code-share com empresa dos Estados Unidos Alaska Airlines. As duas empresas são expoentes do transporte aéreo em suas respectivas regiões globais, notadamente a Qatar Airways no Oriente Médio e a Alaska Airlines com uma forte presença na região noroeste dos Estados Unidos, estendendo sua atuação também pelo Canadá, Costa Oeste dos Estados Unidos e México entre muitos outros destinos.
Com a assinatura do acordo a Alaska Airlines fortalece a sua posição como transportadora Global uma vez que os seus passageiros passam a contar com as linhas e destinos da Qatar Airways a qual opera um forte hub de passageiros no Oriente Médio, de onde distribui seu tráfego para mais 140 Destinos do Mundo inteiro. O Hub da Qatar airways é o Hamad International Airport, em Doha, no catar
Por sua vez a Qatar airways também conta com uma ótima opção para distribuir seus passageiros e seu tráfego no continente americano uma vez que a Alasca Airlines atende um total de 150 destinos incluindo Portland, Las Vegas, San Diego, Fênix, Salt Lake City, Denver, San José e Vancouver.
Já os passageiros da Alaska Airlines terão a oportunidade de atingir toda a África, Oriente Médio e sudeste da Ásia.
O CEO da Qatar airways, Akbar Al Baker, afirmou que "Este é um passo importante no avanço da nossa cooperação de negócios com Alaska Airlines. Nós damos as boas-vindas ao mais novo membro da Aliança OneWorld que se junta à lista de parceiros estratégicos da Qatar Airways. Este acordo combinado com a nossa parceria irá ajudar a consolidar a nossa presença na região e proporcionar à Qatar Airways e seus passageiros viagens para e a partir de outros doze grandes aeroportos norte-americanos bem como ter acesso a mais abrangente rede de conexões através dos Estados Unidos".
"Enquanto expandimos os nossos serviços para os hubs básicos do Alasca, São Francisco e Los Angeles", continua Baker, "nós antecipamos a implementação da próxima fase desta parceria estratégica e damos as boas vindas à Alaska Airlines e seus passageiros enquanto os conectamos através da nossa rede global para mais de 140 destinos através do melhor aeroporto do Oriente Médio, Hamad International Airport", conclui.
"Estamos encantados em ser parte desta parceria envolvente com a Qatar airways, uma das empresas líderes do Mundo", disse Ben Minicucci, presidente do Alasca Air Group, e acrescentou "à medida que o transporte aéreo internacional retoma é importante proporcionar aos nossos passageiros maiores e mais convenientes opções de viagem, alcançar lugares distantes novamente e por isso é que nosso acordo de code-share entre as nossas duas linhas aéreas é tão importante".
"Os voos non-stop da Qatar dos nossos hubs em Seattle, São Francisco e Los Angeles para Doha e além oferecem aos nossos passageiros tremendas oportunidades de visitar praticamente qualquer país que eles queiram", conclui Minicucci.
Como parceiros da Aliança oneworld, membros do Qatar Airways Privilége Club e da Alaska Airlines Milleage Plan tem garantida o reconhecimento das suas categorias de milhagem e podem desfrutar de uma vasta gama de benefícios, incluindo acesso as salas VIP em todo mundo, bagagem adicional, prioridade no check-in e no embarque, prioridade na acomodação e resgate de milhas através de redes de operadores associados a ambas as empresas.
A Qatar Airways oferece mais de 100 voos para 12 destinos nos Estados Unidos, Atlanta, Boston, Chicago, Dallas, Houston, Los Angeles, Miami, Nova York, Filadélfia, São Francisco, Seattle e Washington.
Qatar Airways
Boeing 777-300ER
By N509FZ - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=75487505
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José PEDRO Magalhães Ramos
É um profissional com quase quatro décadas de experiência em aviação. Passou pela Rio Sul e TAM nos anos 1980 e em 1990 ingressou na Vasp onde ficou por 10 anos na área de Engenharia. Criou e operou por 4 anos o site www.aerospace.com.br, hoje extinto e em 2004 entrou na Gol, tendo ficado até 2017 e passado por várias áreas técnicas e de negócios. Atualmente como consultor técnico ainda - e sempre - na área de aviação, dedica seu tempo particular para criar e operar este nosso portal!
   
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