PT EN ES Olá internauta. Logon
Aviação Comercial / Europa

Falha humana

Pino de downlock fora do lugar causou incidente com Boeing 787 da British Airways

Boeing 787 que sofreu o acidente
Divulgação/Twitter

Rafael Ramos

7/16/2021

Um Boeing 787 da British Airways estava estacionado em Heathrow, em Londres, no dia 18 de junho, quando se preparava para o próximo voo. O avião estava passando por um procedimento para limpar as mensagens relativas a uma manutenção necessária. No entanto, a manutenção exigia que a alavanca do trem de pouso passasse por uma ciclagem.

Nesse tipo de procedimento, um pino de travamento deve ser colocado nos trens de pouso, evitando o recolhimento indevido. Uma investigação apontou que os mecânicos não colocaram o pino na ranhura correta no trem do nariz, que acabou sendo recolhido e causou o acidente que culminou em danos na seção frontal da fuselagem, motores e porta. Uma escada estava acoplada do lado esquerdo do avião. O acidente deixou duas pessoas feridas.

Em janeiro do ano passado, uma diretiva de aeronavegabilidade foi emitida, com prazo de conformidade de três anos, para instalar uma inserção sobre o orifício do pino, de modo que o encaixe incorreto do pino de downlock fosse evitado para que não ocorressem acidentes como esse.

No entanto, a aeronave em questão ainda não tinha passado pelo procedimento no momento do acidente.


Boeing 787 com o nariz no chão
Divulgação/Twitter








Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.