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Sem avisar ninguém
Rússia trabalha em duas novas aeronaves “doomsday”
Il-80 da Força Aérea Russa, versão militarizada do Il-86
Dmitry Terekhov, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Rafael Ramos
7/27/2021
A Rússia está trabalhando em duas aeronaves com base na plataforma de voo do Ilyushin Il-96-400M. As aeronaves militares chamadas de “doomsday” ou “dia do juízo final” podem servir como um centro de controle aéreo em caso de um desastre de proporções enormes como um conflito armado nuclear.
Np entanto, a ideia de construir aeronaves do tipo não é nova. Segundo agências de mídia da Rússia, no ano passado já se falava em aeronaves derivadas do Il-86.
Il-80 da Força Aérea Russa, versão militarizada do Il-86
Kirill Naumenko, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Aeronaves do tipo “doomsday” são aviões de comando e controle para serem usados em uma emergência caso a infraestrutura em terra seja seriamente danificada, sendo equipadas com tecnologias de comunicação para direcionar as forças armadas.
Boatos dizem que os aviões já estão sendo trabalhados, sendo que uma terceira unidade é possível de ser encomendada no futuro.
As informações sobre o avião são limitadas. No entanto, a autonomia deve ser bem maior do que a de seu irmão antecessor. Além disso, o avião terá modernos e poderosos sistemas de autodefesa, será sempre escoltado por caças e terá sistemas de comunicação que poderão receber informações de todos os tipos e fontes para direcionar as operações dos exércitos em terra, inclusive para a força submarina. Uma curiosidade desses aviões é que eles não têm janelas.
Boeing E-4B (747-200) "doomsday" da USAF
Chris Finney, GFDL 1.2, via Wikimedia Commons
Se por um lado sabe-se pouco sobre o russo, o “doomsday” dos EUA é mais conhecido, sendo uma versão militar do Boeing 747-200, chamado de E-4B. O avião é blindado contra temperaturas extremas e ataques nucleares. Além disso, o avião é protegido contra pulsos eletromagnéticos e tem um forte sistema de comunicação.
Tanto o russo como o americano foram construídos pela primeira vez durante a Guerra Fria.
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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