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Aviação Militar / EUA

Elevação vertical

Bell anuncia novos designs HSVTOL para uso militar

HSVTOL
Divulgação/Bell

Gabriela Ramos

8/5/2021

A Bell Textron Inc., fabricante americana de helicópteros que tem investido na criação de aeronaves de elevação vertical, anunciou novos conceitos de design para sistemas de aeronaves destinadas a uso militar com a tecnologia de decolagem e pouso vertical de alta velocidade (HSVTOL).

A tecnologia HSVTOL combina recursos de velocidade, alcance e capacidade de sobrevivência de uma aeronave de caça com a capacidade de um helicóptero de pairar.

Jason Hurst, vice-presidente de inovação da companhia, afirma que “a tecnologia HSVTOL da Bell é uma mudança radical nas capacidades dos helicópteros. Nossos investimentos em tecnologia reduziram o risco e nos prepararam para o rápido desenvolvimento do HSVTOL em um ambiente de engenharia digital, aproveitando a experiência de um passado robusto de exploração de tecnologia e parcerias estreitas com o Departamento de Defesa e Laboratórios de Pesquisa”.

O conceito de design HVSTOL da Bell inclui a capacidade de pairar, velocidades de cruzeiro acima de 400 nós (740 quilômetros por hora) e independência de pista. Além disso, p peso bruto da aeronave poderá variar de 4.000 libras (aproximadamente 1.800 kg), a mais de 100 mil libras (aproximadamente 45.300kg).

A tecnologia HVSTOL será de suma importância para as necessidades de missões futuras ao oferecer uma variedade de sistemas de aeronaves com independência de pista, capacidade de sobrevivência, flexibilidade de missão e desempenho aprimorado. Com avanços no controle de voo digital e com o surgimento de novas tecnologias de propulsão, a Bell estará preparada para desenvolver a tecnologia HSVTOL para missões militares a fim de servir à próxima geração de combatentes.

Há mais de 85 anos a Bell tem explorado a tecnologia de aeronaves de elevação vertical de alta velocidade. A companhia foi a pioneira em configurações VTOL, como o X-14, o X-22, o XV-3 e o XV-15 para a Nasa, o Exército dos EUA e a USAF. A partir desta bagagem, desenvolveu-se o Bell-Boeing V-22 Osprey, uma plataforma que alterou o modo dos militares dos EUA conduzirem ataques anfíbios, infiltração de longo alcance e reabastecimento com uma velocidade de cruzeiro e alcance duas vezes maior do que os helicópteros que foram substituídos.


Bell-Boeing V-22 Osprey
FOX 52, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons








Gabriela Ramos
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