Aviação
Militar /
EUA
“Nova” versão
Forças Especiais dos EUA cogitam versão anfíbia do C-130 Hercules
MAC projet, the MC-130J amphibious
Image: USAF
Rafael Ramos
9/16/2021
O KC-130J Hercules, que já voou em várias versões, como o AC-130, com canhões na fuselagem para ataque ao solo, e LC-130, com esquis para pouso na neve, pode ganhar uma nova versão para pouso na água, a anfíbia.
A ideia de torná-lo anfíbio pela adoção de flutuadores já não é nova, sendo da década de 1960. O projeto de modificação seria no Lockheed MC-130J Commando II, versão de reabastecimento em voo, e serviria para torná-lo apto a operar na água.
Comando de Operações Especiais dos Estados Unidos (USSOCOM) considera o projeto importante para as operações futuras, já que tem uma rivalidade com a China e a Rússia e o pacífico é uma das regiões prioritárias.
No entanto, a maior dificuldade está no flutuador, que teria que ser grande, mas, ao mesmo tempo, não muito pesado e nem frágil. O projeto já está em pesquisas pelo Laboratório de Pesquisa e Desenvolvimento Estratégico Experimental da USAF e se chama MC-130 Amphibious Capability (MAC). De acordo com o coronel Ken Kuebler, é um desafio grande, com parceiros inovadores, mas o avião poderia ser apresentado já em 2025.
“O desenvolvimento do MAC é o culminante de várias linhas de trabalho. Esta capacidade permitirá que a USAF aumente o seu acesso para infiltração, exfiltração e recuperação de pessoal em conflitos futuros”, afirma o Tenente-Coronel Josh Trantham, Chefe da Divisão de Ciência, Sistemas, Tecnologia e Inovação da USAF.
O MC-130J apresenta melhorias em relação à sua versão antiga MC-130E, H e P. Oferece maior desempenho com seus motores mais potentes, sendo uma aeronave mais moderna e multifunção. O avião costuma voar em missões noturnas. Supostamente, depois do desenvolvimento, poderá operar na água também.
C-130 Super Hercules
Balon Greyjoy, CC0, via Wikimedia Commons
Hyperlinks:
Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
  
|