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Número de 737 MAX voando ultrapassa o nível pré-aterramento; Boeing ainda tem dificuldades pela frente
Boeing 737 MAX 7
Image: Boeing
Boeing 737 MAX 7
Image: Boeing
Rafael Ramos
9/29/2021
Em março de 2019 a Boeing enfrentou um problema com o 737 MAX: o avião ficou impedido de voar por problemas no aterramento até que os devidos reparos fossem feitos e as autoridades regulatórias o liberassem.
Hoje em dia, a frota de 737 MAX voando ultrapassa esse momento. Porém, cerca de um terço da quantidade total de unidades do modelo segue em solo, seja porque alguns reguladores ainda não o liberaram, seja porque a demanda permanece baixa por causa da pandemia.
Dados da Cirium mostram em um gráfico os números referentes à frota do avião. Em 10 de março de 2019, antes do acidente na Etiópia, eram 368 aeronaves. Logo após, o número caiu muito por causa das suspensões de voo. No entanto, em novembro de 2020, a Federal Aviation Administration (FAA) liberou a Boeing para fazer novas entregas do avião e o número voltou a subir.
Boeing 737 MAX
Image: Boeing
O número de aviões operacionais das companhias aéreas aumentou gradualmente para cerca de 370 aeronaves em setembro, mas a utilização média dos aviões permanece baixa: são 9 a 9,5 h de voo ante 10 a 10,4 anteriormente.
O 737 MAX passou por alguns problemas, como o problema de cabeamento, que atrasaram as entregas, mas agora, a Boeing corre atrás do prejuízo.
A China possui a segunda maior frota de MAX do mundo, com 97 unidades. No entanto, apesar de dar indícios da provação para voltar a voar, os órgãos reguladores do país ainda não o fizeram.
Ainda, 281 unidades do avião foram construídas, mas ainda não foram entregues, desses, cerca de 94 seriam destinados a empresas compradoras na China.
737 MAX Fleet Recovery
Image: Cirium
Dessa maneira, espera-se que 31 unidades do modelo sejam construídas por mês em 2022. As recentes aprovações para o retorno do avião na Índia, Malásia, Cingapura e Vietnã serão importantes para isso, mas a liberação na China ainda é o fator mais importante.
O texto contém dados da Cirium.
737 MAX Active Fleet
Image: Cirium
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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