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Aviação Comercial / EUA

Negacionismo

Pilotos não concordam com vacinação obrigatória, que poderia causar uma onda de demissões com consequências negativas

Airbus A321
American Airlines
CC BY SA 2.0

Rafael Ramos

9/29/2021

O governo americano de Joe Biden sinalizou que empresas com mais de 100 funcionários podem tornar a vacinação contra o coronavírus obrigatória, exigindo o certificado de vacinação. Caso o funcionário não se vacine, poderá ser demitido.

Essa decisão ainda não se tornou um decreto. No entanto, várias empresas aéreas já tornaram a vacinação obrigatória, enquanto outras incentivam a vacinação. Muitas pessoas gostaram da decisão contra a doença, mas, por outo lado, alguns não querem ser vacinados.

Aproximadamente 30% dos pilotos da American Airlines não são vacinados, de acordo com a Allied Pilots Association, o sindicato que representa os 14.000 pilotos da American. O sindicato de pilotos da Southwest não conseguiu dizer quantos de seus membros não foram vacinados.

A Allied Pilots Association disse que a vacinação obrigatória pode trazer consequências negativas, como a demissão de muitos pilotos – o que agravaria a falta de pilotos das companhias – e o cancelamento de voos.

"Nossos pilotos correram um risco elevado de doença desde o início da pandemia, inclusive muito antes de as vacinas se tornarem disponíveis. E temos esperança de que nossas contribuições serão reconhecidas e contabilizadas conforme buscamos a aprovação de um meio alternativo de conformidade e um período de implementação operacionalmente viável", afirma o sindicato.

"Também estamos preocupados que o período de implementação previsto de 60 dias da Ordem Executiva para as vacinas obrigatórias possa resultar em escassez de mão de obra e criar sérios problemas operacionais para a American Airlines. As companhias aéreas geram uma parte substancial de sua receita anual durante o período de férias, com muitos viajantes dependem de nós para levá-los aos seus destinos. As companhias aéreas de nosso país e o público que viaja não podem pagar por mais interrupções significativas nos serviços devido à escassez de mão de obra”.

O Center for Disease Control and Prevension (CDC) diz que mais de 200 mil vacinas já foram administradas nos EUA e que efeitos colaterais sérios são muito raros. Os efeitos colaterais mais comuns, como dor no local da aplicação, desaparecem em cerca de dois dias.

As medidas alternativas propostas pelo sindicato incluem testagem periódica e/ou “prova de imunidade adquirida naturalmente”.

O sindicato dos pilotos da Southwest diz que “cada piloto deve ter o direito de se vacinar ou não. Estamos com receio que o decreto a ser colocado não tenha um período de 60 dias para entrar em vigor, o que pode resultar em falta de funcionários e criar problemas operacionais sérios para a Southwest Airlines e seus parceiros”, afirmou o sindicato em nota.

No Brasil, só a Gol tornou a vacinação obrigatória.


Boeing 737-800
Southwest Airlines
Noah Wulf, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons








Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.