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Comercial /
China
Mais atrasos forçados
Turboélice chinês tem futuro incerto depois de ter a permissão para exportação dos motores negada
Turboprop Xian MA700
image: AVIC
Rafael Ramos
10/1/2021
Conforme relatamos aqui, o jato Comac C919 está sofrendo com atrasos forçados na certificação (leia o artigo no link externo abaixo). Outro avião chinês, desta vez o turboélice M700 está passando por obstáculos ocidentais semelhantes. O avião da Xian Aircraft teve a exportação dos motores Pratt & Whitney PW-150C negadas pela Global Affairs Canada.
“A Pratt & Whitney Canada solicitou a licença de exportação em julho de 2018. Essa permissão foi negada pela Global Affairs Canada (o ministério responsável pelas relações internacionais no Canadá) em 2020”, comunicou a empresa ao portal FlightGlobal.
Os motores PW150C eram um dos grandes pontos fortes do avião, que ofereceria menor consumo de combustível e melhor performance quando em comparação aos ouros aviões da categoria. O obstáculo parece ser um golpe para o MA700, que tem agora o seu futuro incerto.
A Global Affairs Canada não explicou. Apenas se limitou ao comunicado: “O sistema de controle de exportação do Canadá é projetado para controlar as exportações de bens e tecnologias militares de maneira consistente com a política externa e de defesa do Canadá, seus interesses de segurança e suas obrigações internacionais. Todos os pedidos de licença para itens controlados são analisados caso a caso, de acordo com a estrutura de avaliação de risco do país”.
Uma solução possível seria trocar o fabricante dos motores, porém, isso atrasaria o desenvolvimento do avião, bem como a sua certificação. Além disso, tornaria o processo mais caro.
Superado o problema do motor, o avião ainda pode sofrer com outros problemas regulatórios no ocidente.
Ken Yam/Unsplah
Turboprop Xian MA700
image: Xian
Hyperlinks:
https://theaviationwatch202101...
Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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