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ASL Aviation Holdings e Universal Hydrogen querem até 10 ATR-72 movidos a hidrogênio
ATR 72-200
ASL Airlines
Image: ASL Airlines
Rafael Ramos
10/13/2021
A ASL Aviation Holdings, empresa que empresa que oferece vários serviços de transporte por aviões, seja de carga ou de passageiros, quer que seus cargueiros sejam convertidos para usar o hidrogênio. A ASL planeja comprar até dez kits desse tipo de conversão para o turboélice ATR 72, para instalação em suas atuais aeronaves ou para as futuras.
O anúncio dessa carta de intenções foi feito pela Universal Hydrogen, empresa líder na descarbonização da aviação pelo uso do hidrogênio. O acordo prevê que a ASL vai fornecer um ATR-72 para testes com o kit e para a sua certificação.
Os aviões convertidos da ASL devem ser operados por empresas especializadas em serviço de carga na Europa.
“A carga aérea tem uma oportunidade única de liderar a indústria da aviação à medida que ela se move para cumprir as ambiciosas metas de emissões de carbono. Na ASL, estamos comprometidos em ser os pioneiros na introdução de novas tecnologias de redução de emissões em nossa frota atual e o hidrogênio tem um papel significativo a desempenhar com aviões como o ATR 72”, disse Dave Andrew, CEO da ASL Aviation Holdings.
As companhias terão outro acordo com o objetivo de desenvolver serviços de combustível a longo prazo, de modo que a Universal Hydrogen vai fornecer o hidrogênio necessário a ASL.
“A aviação não pode esperar para agir por uma década ou mais antes que novos tipos de aeronaves se tornem disponíveis e, trabalhando com a Universal Hydrogen, podemos criar uma ponte para novas aeronaves que nos permitirá reduzir imediatamente nossa pegada de carbono em linha com os compromissos de sustentabilidade ambiental em a Política ESG do Grupo ASL”, completa.
O acordo vem num momento em que as companhias aéreas estão concentrando esforços em se tornar mais sustentáveis. Alguns, como a Ryanair, dizem que os esforços, num primeiro momento, devem ser aplicados em combustíveis mais limpos, e não na eletrificação.
“A aviação não pode esperar para agir por uma década ou mais antes que novos tipos de aeronaves se tornem disponíveis e, trabalhando com a Universal Hydrogen, podemos criar uma ponte para novas aeronaves que nos permitirá reduzir imediatamente nossa pegada de carbono em linha com os compromissos de sustentabilidade ambiental em a Política ESG do Grupo ASL.”
Image: Unsplash
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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