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Nova frota
O momento de receber os novos caças Gripen da FAB se aproxima; 4 primeiras unidades são recebidas na Suécia
F-39 Gripen
Image: FAB
Rafael Ramos
11/24/2021
Hoje, dia 24/11, o Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior está na Suécia, em Linköping, para receber os 4 primeiros F-39 Gripen construídos em série. Depois da cerimônia de recebimento, duas unidades serão enviadas ao Brasil por via marítima ainda este ano. As outras duas serão recebidas no Brasil no primeiro semestre de 2022.
“É um privilégio, como Piloto de Caça e Comandante da Aeronáutica, representar todos os militares e civis que trabalharam tanto para que esse sonho se concretizasse”, disse.
Durante a cerimônia de recebimento, além do Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior, estavam presentes o Comandante da Força Aérea Brasileira, do Major-General Carl-Johan Edström, Comandante da Força Aérea Sueca, Micael Johansson, Presidente e CEO da Saab; e Jonas Hjelm, Vice-Presidente Sênior e head da área de negócios Aeronautics da companhia. 4 unidades do F-39 Gripen da Força Aérea Sueca sobrevoaram a área.
F-39 Gripen
Image: FAB
O primeiro caça F-39 Gripen recebido pelo Brasil foi em setembro de 2020, de um lote total de 36 unidades. O primeiro exemplar está realizando testes para a obtenção da certificação final, em Gavião Peixoto (SP). Desde então, vários técnicos e engenheiros estão na Suécia para para receberem treinamentos e aprenderem mais sobre o caça, que deverá ter a transferência de tecnologia para o Brasil.
Até 2025, cerca de 350 engenheiros e técnicos brasileiros terão recebido 600 mil horas de treinamentos. A previsão é de que 13 caças sejam fabricados exclusivamente na Suécia, oito serão construídos na Suécia e finalizados no Brasil e 15 serão montados no Brasil, dentro da planta da Embraer.
F-39 Gripen
Image: FAB
Vale lembrar que, em abril de 2020, a Saab comprou 100% da Atmos sistemas, a empresa brasileira que faz a manutenção dos radares do avião. Na ocasião, analistas militares enxergaram um alerta. “A aquisição da Atmos pela Saab é especialmente problemática nos sentidos de apropriabilidade tecnológica e dos objetivos dos programas de capacitação fomentados por investimentos públicos”, lê-se num artigo assinado por professores do ITA (Instituto Tecnológico da Aeronáutia).
Por sua vez, a Saab disse que a aquisição da empresa facilita a manutenção e reparo dos radares no Brasil, mas não disse quando a tecnologia será transferida ao país.
De qualquer maneira, a FAB, que sempre teve uma frota de caças um tanto quanto antiga e obsoleta, a exemplo do Gloster Meteor, F-80, T-37 e o Mirage 2000 (sendo este último, o melhor caça que a FAB já teve). Assim, ter os novos caças Suecos voando é importante para a soberania do país.
F-39 Gripen
Image: FAB
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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