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Misiles mortales
Turquía prueba el S-400 contra cazas estadounidenses
José PEDRO Magalhães Ramos
7/13/2020
Turquía, uno de los usuarios más recientes del sistema antiaéreo ruso S-400, considerado por muchos como el más eficaz del mundo, está avanzando rápidamente en su capacidad para comprender y utilizar este sistema.
Fuentes revelan que el país ahora realiza pruebas reales del sistema y los aviones de la época son los cazas estadounidenses F-16 y F-4. La fuerza aérea turca opera estos modelos y lógicamente no perderá la oportunidad de calibrar y ajustar el radar del S-400 para detectar de manera eficiente estos aviones. Después de todo, son los cazas fabricados en América del Norte más extendidos en el mundo de hoy y la posibilidad de desarrollar una defensa aérea contra este avión mortal es un recurso militar que no se puede ignorar.
Estados Unidos, como era de esperar, se ha enojado con las actitudes de Ankara hacia la compra y el desarrollo de su capacidad para usar el S400.
Pero probablemente la mayor preocupación de Washington sea el F-35. Turquía, aunque consciente de que perdería el acceso a los cazas F-35, de los que forma parte de la cadena de producción, no pareció preocuparse mucho y llevó a cabo la importación e instalación del S400 en su territorio.
El acuerdo con Rusia asciende a dos mil quinientos millones de dólares y tiene como objetivo dotar al país de dos batallones de este notorio sistema ruso, temido en todo el mundo.
También se prevé el suministro de futuras unidades del mismo sistema e incluso transferencia de tecnología parcial.
Los operadores actuales del sistema son Rusia, China, Bielorrusia, Argelia y ahora la propia Turquía. Los futuros operadores serán India y, sorprendentemente, Arabia Saudita, un aliado de Washington que aparentemente quedó cautivado por la calidad del sistema ruso.
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José PEDRO Magalhães Ramos
Es un profesional con casi cuatro décadas de experiencia en la aviación. Trabajó en Rio Sul y TAM en la década de 1980 y en 1990 se incorporó a Vasp donde permaneció durante 10 años en el área de Ingeniería. Creé y operó el sitio web www.aerospace.com.br durante 4 años, ahora extinto y en 2004 ingresó a Gol, habiendo permanecido hasta 2017 y pasado por diversas áreas técnicas y comerciales. Actualmente como consultor técnico todavía - y siempre - en el área de la aviación, ¡dedica su tiempo privado a crear y operar nuestro portal!
   
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