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Aviação Comercial / Europa

Para o A350

Easa emite Diretriz de aeronavegabilidade por maior risco de incêndio em 13 unidades

Airbus A350
Image: Airbus

Rafael Ramos

12/7/2021

Ontem, 6 de dezembro, a Agência Europeia de Segurança da Aviação (Easa) emitiu uma diretriz de aeronavegabilidade (AD) para 13 aeronaves do modelo Airbus A350. A diretriz trata sobre a instalação incorreta da Folha Expandida de Cobre (ECF), material que oferece proteção contra raios.

Segundo a Easa, a ECF pode não estar instalada corretamente nas asas dessas 13 unidades do A350. Dessa maneira, uma série de eventos precisa acontecer para que haja risco à segurança. Caso uma descarga elétrica atinja a área onde um prendedor está instalado de forma errada, o vapor do combustível pode iniciar um incêndio, que causaria perda de sustentação, colocando a aeronave em risco.

O problema afeta 10 diferentes companhias aéreas. As aeronaves foram entregues entre 2016 e 2020.

A AD exige inspeções e reparos, mas a Easa não exige que nenhuma unidade seja aterrada por causa do problema.

O avião da Airbus enfrenta um outro problema com a pintura, que sofre desgaste prematuro, deixando algumas partes da fuselagem expostas. Em agosto, a Qatar Airways aterrou 13 unidades da aeronave por problemas com a pintura. A Easa não demonstrou intenção de tomar qualquer ação. No entanto, outras companhias (Cathay Pacific, Etihad, Lufthansa, Air France e Finnair) também expuseram suas reclamações sobre o problema.

Segundo o site Simple Flying, A Airbus disse que a AD é um processo normal de aeronavegabilidade continuado. Quanto aos problemas da pintura, disse que entende as causas do problema e está trabalhando em conjunto com a Easa a fim de resolvê-lo. A empresa disse ainda que a aeronavegabilidade do modelo não é afetada pelos problemas.


Airbus A350 XWB
Image: Airbus








Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.