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Solução?
Airbus toma medidas na justiça para resolver problemas com a Qatar
Airbus A350-1000
Image: Airbus
Rafael Ramos
12/10/2021
A Airbus pretende tomar medidas legais para resolver seus problemas com a Qatar Airways. A companhia aérea dos Emirados Árabes diz afirma ter problemas com a pintura da fuselagem do A350, que se degrada, expondo a superfície responsável por proteger o avião de raios, não é apenas estético.
Em comunicado, a Airbus disse que o problema é apenas estético, não interferindo na aeronavegabilidade do modelo. A companhia também disse que órgãos reguladores da aviação da Europa já declararam o avião seguro para voar, apesar da degradação da superfície.
“A tentativa deste cliente de deturpar este tópico específico como um problema de aeronavegabilidade representa uma ameaça aos protocolos internacionais em matéria de segurança”, lê-se no comunicado da fabricante, sem mencionar a Qatar. No entanto, os próprios funcionários da Airbus disseram que o comunicado se refere à aérea.
Philippe Mhun, vice-presidente executivo de Programas e Serviços da Airbus disse que a Airbus ofereceu soluções para a Qatar, entre remendos reparos do material anti raio e repintura de aeronaves inteiras, mas a Qatar recusou.
"Não sabemos se é uma questão de aeronavegabilidade”, disse Akbar Al Baker, presidente executivo da Qatar.
Ele disse que 20 dos A350 da companhia – tanto do A350-900 quanto do A350-1000- foram aterrados e que estavam experimentando "desgate acelerado" da fuselagem.
A Airbus reconhece o problema, mas diz que a segurança é a principal prioridade da empresa e que buscará uma avaliação jurídica sobre o assunto.
Airbus A350-1000
Qatar Airways
EA Lover, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
A Agência de Segurança da União Europeia (Easa) diz que nenhum problema de aeroavegabilidade foi identificado até o momento.
"Nunca vi nada parecido. Não é apenas um problema entre a Airbus e a Qatar Airways, mas o problema também envolve evitar maiores danos à reputação do A350 com todas as operadoras", disse o consultor de aviação Bertrand Grabowski.
Normalmente, disputas assim ocorrem longe das vistas do público, no entanto, a Airbus afirma estar agindo para manter a sua reputação, enquanto a Qatar afirma ter as suas operações em jogo, uma vez que 20 de seus jatos A350 foram aterrados menos de um ano antes do estado do Golfo sediar a Copa do Mundo da FIFA.
Airbus Paint Flaw
Image: Reuters
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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